El Gobierno quiere negociar con los sindicatos la manera de instrumentar un doble control para el beneficio que prometió a las dos CGT de poder deducir viátivos del Impuesto a las Ganancias. Por un lado quiere imponer un límite anual de deducciones, de no más de 24.000 o 25.000 pesos. Por el otro se buscará una reglamentación para que los descuentos que se autoricen sean de gastos específicos y no generalidades.
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La inclusión del rubro "viáticos" como posibilidad de descontar la presión del impuesto será uno de los nuevos capítulos que incluirá el proyecto que presentará el oficialismo; junto con los alquileres, gastos de educación y beneficios para los habitantes de la Patagonia, entre otros. Había sido uno de los primeros reclamos de los sindicatos argentinos, y fue incluido por presión de Daer y Facundo Moyano en el proyecto massista que se presentó en Diputados y que luego sirvió de base para la media sanción de esa cámara. Ayer el Gobierno le comunicó oficialmente que este rubro se sumará a la lista de beneficios, tanto al triunvirato oficial como a Hugo Moyano, que ayer tuvo un encuentro personal con el propio Mauricio Macri para que el camionero ayude a destrabar la discusión en el Senado (ver nota aparte).
Para el macrismo es razonable la inclusión de los viáticos, pero se quiere imponer límites; ya que se descarta que esta vía puede ser una gran autopista de descuento de dinero de Ganancias sin justificaciones reales. Los límites que se quieren negociar con los sindicatos parten de imponer un tope anual de descuentos, como sucede con los intereses a los créditos hipotecarios ($ 20.000 anuales). La idea de número que tiene el oficialismo es que ese tope se ubique en no más de la mitad del mínimo no imponible; con lo que la cifra sería de unos 24.000 o 25.000 pesos anuales. Serían unos $2.000 mensuales, una cifra que para el oficialismo cubriría todas las necesidades de los trabajadores en relación de dependencia que deban liquidar viáticos y que las empresas les liquiden dentro del sueldo.
A esta limitación se le quiere incluir una más técnica y firme: la regulación de los motivos específicos que pueden ser deducidos como viáticos y la manera en que tanto los empleados como las empresas deban justificarlos. Para esto se tomaría como base el convenio impositivo que rige para los corredores de comercio, que en la actualidad pueden deducir un máximo de 1.963 pesos como suma diaria máxima. A cambio, estos trabajadores deben justificar con "comprobantes respaldatorios de los mismos, con la consiguiente complejidad de administración por parte de los dependientes y de los organismos encargados del respectivo control".
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