22 de diciembre 2009 - 00:00

Yamaha test drive all terrain

A veces sobre tierra, otras en el agua. A veces con las cuatro ruedas y  otras con alguna en el aire, el Yamaha Rhino 700 Fi es un vehículo utilitario apto para todo terreno. Conocido como «side by side» o «UTV» (Utilitary Taske Vehicles),es un utilitario pensado para diferentes trabajos y nuevos usos, pero absolutamente divertido.
A veces sobre tierra, otras en el agua. A veces con las cuatro ruedas y otras con alguna en el aire, el Yamaha Rhino 700 Fi es un vehículo utilitario apto para todo terreno. Conocido como «side by side» o «UTV» (Utilitary Taske Vehicles), es un utilitario pensado para diferentes trabajos y nuevos usos, pero absolutamente divertido.
La presentación del XTZ 250 Lander se realizó en ARAWAK, Pilar, un lugar donde habitualmente se realizan presentaciones de off road. Por primera vez, Yamaha Motor de Argentina realizó la suya en este escenario donde la prensa especializada y quienes comunicamos las novedades del mundo de los motovehículos pudimos disfrutar de una jornada distinta, al aire libre y con la oportunidad de ver realmente las prestaciones de las unidades en un predio cerrado y destinado a este uso.

Ischiro Yamahasaki, vicepresidente; y Matías Funes, jefe de Marketing de Yamaha Motor Argentina; y Sabrina Bueno, por parte de Edelman, se encargaron de todos los detalles para una jornada inolvidable e íntima, donde cada periodista tuvo su tiempo para ver, entender y preguntar detalles sobre cada uno de los vehículos, entre ellos, tres XTZ Lander, un Rhino 700 Fi (al cual lo hicimos hablar y empapar, atravesando los vados y senderos acuáticos que presentaba el circuito) y una gama de ATV con los Big Bear 250, Grizzly 350 y 450, divididos en dos sectores a cargo de los instructores de la Academia de Manejo Yamaha: Ezequiel Guerrero con las motos y Carlos Dumett con los cuatriciclos y el Rhino 700 Fi; este vehículo es considerado «side by side», pues el pasajero va sentado al lado del conductor y presenta la motorización de los ATV; su inyección electrónica y el bloqueador de diferencial permiten que sea un vehículo por demás práctico y útil para diferentes suertes de superficies.

Nosotros, que ya lo hemos testeado en las dunas de Pinamar, en los valles calchaquíes y en este circuito off road, les garantizamos que además es un «fierro» impresionantemente divertido en el cual uno se siente seguro y tiene la certeza de que atraviesa cualquier tipo de camino u obstáculo. Considerado como un vehículo utilitario de tareas, se lo denomina «UTV».

Por lo tanto, el día fue avanzando, de la presentación teórica del lanzamiento de las XTZ 250 Lander a la práctica, donde más de uno disfrutamos a pleno una jornada de enduro bien off road. Yamaha Motor de Argentina cerró el año con esta despedida «after hour», donde nos dimos el gusto de comprobar las prestaciones de cada uno de los modelos y de ver sinceramente las respuestas de la increíble XTZ 250 con su inyección electrónica que responde muy bien en la pista armada con algunos saltos y con los senderos donde algunos más expertos y otros más noveles anduvimos metro a metro mejorando nuestras técnicas de manejo con el inestimable apoyo de los «sensei» de la empresa japonesa.

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