El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria en el conflicto con gremios ferroviarios, por lo que quedó sin efecto un paro nacional que había convocado para mañana uno de los sindicatos del sector.
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La medida fue confirmada por el secretario de Formación de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, quien precisó que se abre ahora un período de "15 días" de negociaciones. El paro, por 24 horas y en reclamo de una mejora salarial, iba a afectar a la totalidad de los servicios ferroviarios de pasajeros y de cargas del país.
"Hemos acatado la conciliación porque no queríamos llegar al conflicto", señaló Sasia, quien advirtió que "el 29 de febrero pasado se vencieron las paritarias" del sector.
El dirigente de la Unión Ferroviaria precisó que "en el transcurso de mañana o pasado (por este jueves y viernes) va a haber una convocatoria desde el Ministerio de Trabajo para avanzar en una negociación concreta entre las partes".
En las negociaciones del sector ferroviario también participa el gremio de maquinistas, La Fraternidad, y los sindicatos de empleados jerárquicos y señaleros. Por la mañana, la Unión Ferroviaria había ratificado la convocatoria al paro nacional de trenes, pero al mediodía dio marcha atrás cuando se comunicó la conciliación obligatoria a la que llamó la cartera laboral.
No obstante, trascendió que el sector que responde al delegado de trabajadores de la línea Sarmiento Rubén "Pollo" Sobrero se manifestó en contra de bajar el paro, pero los cuatro gremios mayoritarios confirmaron que garantizarán el servicio mientras se reabran las negociaciones.
La Unión Ferroviaria reclama una mejora salarial de entre el 25 y el 30 por ciento pero que no obtuvo ofertas por parte de la patronal. El secretario de Relaciones Institucionales del sindicato, Mario Rodríguez, justificó la protesta al considerar que se habían "agotado todas las instancias de negociación".
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