Hay 7 nominados para las indagatorias (empieza SW)

Presionado por un tribunal superior y también por el gobierno, al juez Carlos Liporace no le quedará otra alternativa que llamar a indagatoria a los dueños de Southern Winds. Esa decisión la tomaría hoy, cuando resuelva la situación procesal de Walter Beltrame, el empleado de SW acusado de ordenar el envío a España de las valijas con 60 kilos de cocaína. Liporace debe proceder así luego de una resolución de la Cámara en lo Penal Económico que le ordenó salir del círculo de tres «empleados infieles» y apuntar hacia los directivos de la compañía. A Juan Maggio, presidente de la empresa; Enrique Montero, vicepresidente, y Christian Maggio se les imputaría el delito de «partícipes» en la causa en la que se investiga el presunto contrabando de drogas a España. En un fallo del pasado viernes, los camaristas Marcos Grabivker y Roberto Hornos le ordenaron al juez que indague a Montero porque no queda claro por qué razón viajó en el mismo vuelo en que fueron despachadas sin pasajero las cuatro valijas. La cúpula de SW no será la única que deberá pasar por el juzgado de Liporace. Otras de las personas que serán indagadas son dos ex jefes de Drogas Peligrosas de laAduana, pasados a disponibilidad después de descubrirse el affaire de la droga. Se trata de Juan José Isola y Daniel Pasos, quienes habrían omitido realizar los controles de rigor. En concreto, toda la Aduana se comportó de esta manera; en todo 2004 se revisó un solo vuelo de SW. Se mencionaba ayer que otro de los candidatos a indagatoria es el comodoro Alberto Beltrame. El ex jefe delAeropuerto de Ezeiza se sumará al llamado de indagatoria del ex jefe de la Policía Aeronáutica, brigadier Horacio Giaigishia. El miércoles último, el gobierno le remitió a Liporace un informe en el que se detalla una conversación entre Giaigishia y Beltrame-, registrada en los últimos días de diciembre. En ese diálogo, el comodoro le reclama los videos del 16 de setiembre y en un momento le dice: «Me los pidieron los abogados para ayudar a mi hijo». Los allegados al comodoro explican que no se trató de un acto de encubrimiento, sino de averiguar cómo y quiénes fueron los responsables del envío de las maletas a Madrid. El informe detalla que Giaigishia tomó conocimiento de la investigación «a fines de noviembre, a raíz de las averiguaciones ordenadas en el ámbito del aeropuerto» tras la citación a declaración testimonial del jefe del Escuadrón Ezeiza, Alejandro Beccaceci. • Versión oficial De ese documento se desprende que Giaigishia informó a sus superiores de «un hecho no habitual, cual fue la presencia del comandante Beltrame en la sala de situación de Aeropuertos 2000 mirando una pantalla de video fuera del sistema de seguridad de la PAN», el 18 de febrero de 2005. Según la versión oficial, el mismo Beltrame -cuando aún se encontraba al frente del Aeropuerto-le solicitó a Giaigishia el 29 de diciembre «los videos del 16 de setiembre», lo que a esa altura ya no existía debido a que «esas imágenes ya no estaban en el sistema dado el tiempo transcurrido», unos 105 días desde que ocurrió el tráfico de la droga. Liporace emprenderá estas acciones pese a los cuestionamientos que le hizo la Cámara de Apelaciones (su superior), que, incluso,amenazó con denunciarlo ante el Consejo de la Magistratura. Lo acusó de demorar el inicio de la causa y de no realizar allanamientos de los domicilios de los imputados, pese al pedido de la fiscal Gabriela Ruiz Morales. Por eso, entre otras medidas, la Cámara ordenó que se realizaran allanamientos en la empresa SW; peritajes en los escáneres de la empresa de seguridad TAS, que no detectó la cocaína en las valijas; revisar las computadoras y en especial los e-mails de la compañía, y que investigue cruces telefónicos entre los imputados. La Cámara formuló sus críticasal juez al confirmar el procesamiento y la prisión preventiva de uno de los detenidos, Claudio Baudino, ex supervisor de tráfico de SW, a quien se acusa de haber autorizado el envío de las cuatro valijas que llegaron a Madrid con 58,9 kilos de cocaína y se le imputa el delito de «contrabando calificado agravado» por tratarse de estupefacientes. Para los camaristas, Baudino «no debería haber omitido los controles que funcionalmente tenía a su cargo sólo por haber recibido una supuesta orden verbal irregular» -según el imputado, la orden fue de Beltrame-, ya que conocía que el embarque de equipaje sin pasajeros «constituye una irregularidad grave». Hoy también, pero en la Oficina Anticorrupción, el diputado Ariel Basteiro presentará una denuncia contra el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, por el manejo de más de 1.600 millones de pesos anuales a través del Fondo Vial.

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