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Preparan un aumento en el transporte del 100% para enero
EL BOLETO MÍNIMO DE COLECTIVO EN CAPITAL FEDERAL PASARÍA DE $6 A $12 - Es el número que trasmitieron desde la cartera de Guillermo Dietrich a las cámaras empresarias. Descartan suba gradual de $0,50 por mes.
El doble. Es lo que se estima costará el boleto de tren, en lo que se refiere a la primera sección del Sarmiento, Mitre y San Martín.
Ahora, el Gobierno estudia dividir más las secciones y acortar la distancia entre los aumentos que se aplicarán para cada una, amparándose en que los usuarios que deben hacer más distancias quedarán cubiertos con el boleto integrado.
En los trenes, además, para los funcionarios de Transporte, las tarifas siguen siendo "simbólicas", porque para cubrir más de 24 kilómetros se pagan $6 en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín, $4 en el Roca, $3,40 en el Belgrano Sur, mientras que en el Belgrano Norte por más de 50 kilómetros el boleto es de $3,40.
Sin embargo, el aumento en el transporte es el que más mal humor crea en los usuarios. De ahí la idea de paliar el efecto con más descuento en la tarifa social que alcanza a jubilados, beneficiarios de planes sociales y empleadas domésticos en blanco. Hasta ahora, los beneficiarios pagan el 45% de la tarifa plena en trenes y colectivos, y ese porcentaje podría disminuir hasta el 40% si se aplica un fuerte aumento en los boletos.
Entre enero y noviembre, los subsidios al transporte automotor fueron de $36.800 millones, con un incremento de 22,7% con relación al mismo período de 2016, y las asignaciones para el sistema ferroviario sumaron $22.300 millones, con un aumento del 19,1%, según los datos de ASAP. En principio, en el presupuesto para 2018 está prevista una reducción del 5%, lo que significaría aumentos al público mucho menores de los que se analizan ahora, pero en la práctica, como ya se vio en energía, el Gobierno está acelerando la disminución de este tipo de gastos.
