Se trata de China Harbour Engineering Company LTD, que se dedica a obras de gran envergadura como caminos, puentes y puertos. Si bien en territorio argentino no lleva adelante en la actualidad ningún tipo de inversión, la poderosa compañía mostró ya fuerte interés en participar del proyecto de limpiar el Riachuelo, impulsado en las últimas semanas por los gobiernos nacional, bonaerense y porteño. Su presidente -Lin Yizhong- y tres representantes más fueron recibidos por Cobos en la Casa de Gobierno. Fueron de la partida, además, el vicegobernador, Juan Carlos Jaliff, y el ministro de Obras Públicas, Francisco Morandini. En los últimos años, China redobló su interés tanto en las materias primas que ofrece la Argentina como en la posibilidad de invertir en infraestructura, para asegurarse la fácil salida de la producción. Por caso, a fin de 2004 capitales chinos destinaron u$s 6,4 millones a reabrir la mina de hierro Hipasam, en Sierra Grande, Río Negro (necesitan ese mineral para alimentar el espectacular crecimiento del país, al ser un insumo básico de la industria siderúrgica). Además, les atraen proyectos de infraestructura que permitan la salida hacia el Pacífico de la producción del Mercosur, con rumbo a Asia. Es en este contexto que se inscribe la reunión con Cobos, ya que Mendoza forma parte del denominado Corredor Bioceánico. Entre las obras que interesaron a los inversores chinos se encuentran, además de los proyectados Tren Trasandino y presa Portezuelo del Viento, las obras de la línea hidroeléctrica Comahue-Cuyo y del Paso Las Leñas. En paralelo, trascendió que en noviembre viajará a Asia la primera misión organizada por la Cámara de Mendoza-China.
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