Chaco - El gobernador Jorge Capitanich anunció que en marzo se licitará la reparación de unos 326 kilómetros de vías férreas para volver a unir el puerto de Barranqueras con la ciudad de Rosario, el principal centro cerealero del país.
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Se trata de la reparación del ferrocarril Belgrano Cargas, una obra que arrancaría a mediados de año y demandaría una inversión aproximada de 210 millones de dólares.
El gobernador dijo que las obras permitirán a la provincia «tener la red ferroviaria más moderna de la Argentina».
Las obras repararán 326 kilómetros de vías del Ferrocarril Belgrano Cargas, lo que permitirá un flujo intenso de cargas y, también, al transporte de pasajeros.
El plan de obras indica que se reemplazarán los antiguos durmientes de madera que están en malas condiciones por otros de hormigón, con una vida útil de 50 años, según publicó el diario Norte.
«Estas vías permitirán que cada tren desarrolle una velocidad de 90 kilómetros por hora, aumentando la capacidad de transporte de cereales, cemento y otros bienes», dijo Capitanich.
Las inversiones en la reconversión del medio de transporte incluyen los 72 millones de dólares destinados a las obras en el tramo que abarca la frontera con Santiago hasta Avía Terai, y otros 136 millones de dólares más para completar el corredor Avía Terai-Santa Fe.
Además, el Chaco comprará dos locomotoras, 90 vagones, remolcadores y barcazas, con el objeto de tener un transporte integrado.
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