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La planta de Selva, que está emplazada en un predio de 10 hectáreas, cuenta con un desvío ferroviario que permite la operación de carga de trenes que empalman con el ramal del ferrocarril Nuevo Central Argentino que vincula Tucumán con Rosario. La agilidad en la operatoria, reducción en los costos de traslado y la economía y eficiencia en el transporte constituyen los pilares que sustentan este emprendimiento.
«Toda esta infraestructura permite optimizar la operatoria de carga y descarga, disminuyendo costos y eficientizando el servicio a los productores», indicaba el presidente de ACA, Héctor Zorzón. «Estas obras están insertadas dentro del plan estratégico de la ACA, en consonancia con el desarrollo agrícola del país, dado que el potencial agrícola de la Argentina ha quedado demostrado al duplicar su producción, pasando de 40.000.000 de toneladas a más de 80.000.000, en el término de diez años».


