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El Zonda es un circuito sumamente exigente, con rectas veloces y curvas que obligan a extremar el manejo. El dibujo sanjuanino obliga al piloto a encontrar el punto exacto entre un motor veloz y un adecuado esquema de suspensiones para las zonas de curvas y la horquilla, que culmina tras el tránsito del «Rulo» para devolver a los autos a la recta principal.
Con el habitual programa establecido la tempo-rada pasada, se disputarán dos series preliminares a seis vueltas cada una, que se iniciarán a las 10 y 10.30, y una prueba final a 40 vueltas o una hora de duración, que se largará a las 12.45.
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