El alemán, con Mercedes, se quedó con el GP de Australia, primera carrera de la temporada. La restricción de combustible se cobró la primera víctima: Ricciardo (Red Bull) terminó segundo pero lo descalificaron. Vettel no pudo completar la prueba.
El alemán Nico Rosberg, con un Mercedes, inició hoy la temporada de la Fórmula 1 ganando el Gran Premio de Australia, que se disputó sobre 57 vueltas al circuito callejero de Albert Park de 5.303 metros de extensión, prueba que debió ser neutralizada durante algunos giros.
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Detrás de Rosberg, terminó el local Daniel Ricciardo (Red Bull), pero tras una breve investigación fue descalificado debido a un exceso de combustible en su auto.
Jo Bauer, delegado técnico de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), explicó en un comunicado que la cantidad de combustible que fluyó en el motor a lo largo de toda la carrera superó el límite máximo de 100 kilogramos impuesto como novedad esta temporada.
Así, el segundo lugar del podio quedó para el danés Kevin Magnussen (McLaren), y el que se subió fue el británico Jenson Button (McLaren), que había terminado cuarto.
Por su parte, el cuatro veces campeón mundial, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que el sábado había logrado la "pole position", debieron abandonar en las primeras vueltas por problemas en los motores de sus unidades.
Los diez puestos puntuables fueron completados por el español Fernando Alonso (Ferrari), el finlandés Valtteri Bottas (Williams), el alemán Nico Hulkenberg (Force India), el francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), otro debutante, el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso), y el mexicano Sergio Pérez (Force India-Mercedes).
Rosberg, que largó en el tercer lugar, escaló a la punta en gran maniobra poco después y vuelta a vuelta fue consolidando su posición hasta recibir el banderazo final con amplia ventaja.
Ricciardo y Magnussen, ambos de gran producción, siempre se mostraron detrás del alemán que pudo conseguir hoy su cuarta victoria en la categoría y la número 14 para Mercedes.
La carrera resultó anodina y salvo por acciones de Bottas, que sufrió la rotura y desprendimiento de la cubierta trasera derecha, tras un roce contra un muro, y debió ingresar a boxes para el recambio. Debido al incidente del finlandés, la carrera fue neutralizada durante algunas vueltas.
Los sobrepasos prácticamente no existieron y los pilotos acataron las órdenes de sus técnicos y guardaron las posiciones previendo desgastes de cubiertas y de combustible que se pudieran dar en esta primera carrera del año con las variantes reglamentarias.
Sin dudas, la temporada marcará una nueva etapa en la especialidad, teniendo en cuenta los cambios en el reglamento técnico, entre los que se destacan el reemplazo de los motores V8 de 2.400 centímetros cúbicos por los V6 Turbo de 1.600; la nueva aerodinámica de las unidades; la limitación en el uso de combustible y la renovación total de los chasis para su adecuación.
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