La temporada 2008 de Fórmula 1 arranca este fin de semana en Melbourne con altas dosis de suspenso sobre los aspirantes a lograr la corona mundial y cómo afectarán las nuevas reglas técnicas y la supresión de ayudas electrónicas en los monoplazas.
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En lo que respecta a los equipos, la primera interrogante será ver si Ferrari y McLaren, los grandes dominadores de 2007, confirman los pronósticos que les sitúan como los mejores coches del Gran Circo y lograrán reeditar su pulso del año pasado.
"Tenemos un buen coche y tendríamos que pelear por la victoria en todas las carreras, y por lo tanto por el título mundial. Pero al mismo tiempo no sabemos mucho de la competencia", declaró el actual campeón, el finlandés Kimi Raikkonen.
El piloto de la Scuderia intentará repetir en Albert Park el éxito de la pasada campaña, cuando empezó el año logrando la pole position, el triunfo en la carrera y firmó la vuelta más rápida.
McLaren, tras la marcha del español Fernando Alonso, intentará hacer valer su trabajo en la pretemporada, con la vista puesta en que Lewis Hamilton pueda conquistar el título que se le escapó de forma sorprendente al final de 2007.
"Tenemos que conseguir arrancar de la mejor forma posible. Mi objetivo es ganar la carrera y vamos a trabajar duro para lograrlo", aseveró el piloto británico.
En la anterior edición, las flechas de plata lograron en Australia la segunda y tercera posición, por detrás de Raikkonen.
Otro de los puntos de suspense de la temporada será saber si otros de los equipos que en principio parten desde la segunda línea de favoritos (BMW Sauber, Renault, Williams, Red Bull, Toyota) logra dar el salto e inquietar a Ferrari y McLaren.
"La primera carrera quien juzgue, además de la primera ocasión verdadera para valorar a los equipos en relación a los otros.
Tendremos las ideas más claras sobre nuestro nivel tras el Gran Premio de Australia", declaró el español Alonso, campeón del mundo en 2005 y 2006.
El circuito australiano de Melbourne suele acarrear problemas a los equipos en lo que respecta a la adherencia, que varía entre las primeras sesiones de ensayos y el día de la carrera, lo que obligará a ajustes durante todo el fin de semana.
El calor será otro de los condicionantes de la prueba, ya que se esperan hasta casi 40 grados para el domingo, a la hora de la competición.
"Será interesante porque los últimos entrenamientos se efectuaron con una temperatura bastante fresca, pero aquí va a ser completamente diferente. Será una buena preparación para la próxima semana", dijo Hamilton, aludiendo al Gran Premio de Malasia.
A pesar de la buena respuesta del público australiano y el apoyo de los pilotos, el circuito australiano podría desaparecer del calendario en los próximos años. Bernie Ecclestone, el gran patrón de la Fórmula 1, ha puesto en duda la permanencia de este Gran Premio, deseando una carrera nocturna que permita ajustarse mejor a los horarios de los telespectadores europeos.
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