Definen el apoyo a SW

La decisión ayudaría a Southern Winds, en una situación financiera complicada, porque le permite ampliar la operación y sumar mercado, y evita al gobierno el riesgo de que al cierre de LAPA y Dinar, se sume el de otra empresa aérea.

Por otra parte, por lo menos por un período todavía no determinado pero que no sería inferior al año, el Estado no se convertiría en operador de una compañía de aeronavegación. Lafsa sería así una empresa sin aviones, rutas, talleres o locales de venta, y sólo tendría personal.

El acuerdo tiene todavía puntos poco claros o en discusión entre las partes, pero cuenta con el respaldo del ministro de Planificación,