Grave: se desabastece el país por aumento del corte de rutas

• Los transportistas paran contra el campo. El gobierno, a través de Hugo Moyano, hace todavía más duro el conflicto. Los transportistas intensificaron ayer los cortes de ruta en Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe, exigiendo una solución al conflicto. Desde hoy comenzará a faltar carne y, si se prolonga, el resto de los alimentos. Es un ardid oficial para que los ruralistas pasen a ser los culpables del desabastecimiento. Participan cámaras empresarias y el sindicato liderado por Hugo Moyano y su controvertido hijo Pablo. Paradójicamente, y en otra consecuencia del accionar oficial, los dirigentes Eduardo Buzzi y Mario Llambías, entre otros, deberán declarar en San Nicolás ante la Justicia, acusados por haber participado de un piquete en marzo.

Una muestra de lo que es transitar hoy por el interior: en Río Cuarto transportistas cortan la Ruta 8 en otra de las consecuencias del conflicto con el campo.

Los cortes de ruta por parte de los transportistas de carga se intensificaron ayer, en protesta contra el paro agropecuario y en reclamo de una reanudación del diálogo entre el campo y el gobierno. Con este escenario peligra el abastecimiento de alimentos básicos en las grandes ciudades.

Ante esta grave situación, la Comisión de Enlace emitió un comunicado en el que llamó a los productores a mantener la racionalidad y la cordura, «respetando el reclamo de los transportistas y evitando cualquier conflicto» y ratificó la «necesidad de que el gobierno reinstaure los canales de diálogo».

Los piquetes de los transportistas se localizan desde el martes -principalmente- sobre las rutas del sur y el norte de Córdoba, sur de Santa Fe, norte y sur de Entre Ríos y sureste de la provincia de Buenos Aires. Los camioneros aseguran que la protesta se extenderá hasta el lunes. Los cortes afectan toda la circulación, incluyendo cargas, particulares y transportes de pasajeros.

En Córdoba, los cortes abarcan diversos tramos de las rutas 8, 9, 11, 33, 34, 138 y 02, mientras en Santa Fe los piquetes se asientan en la intersección de la 9 y la 178, a la altura de Armstrong; la Ruta 11, la provincial 4 y el cruce de la 6 con la 19, en la Región Centro.

En Entre Ríos, los cortes se registran sobre el cruce de las rutas provinciales 18 y 32; a las afueras de Chajarí, Crespo, Victoria y Villaguay y con intermitencias sobre la 14 en Gualeguaychú.

En tanto, en la provincia de Buenos Aires hay más de 60 piquetes; los principales se ubican sobre las rutas 3 y 22, a la altura de Bahía Blanca; y en la provincial 226 en Olavarría, entre otros puntos. Los transportistas alertaron que, de prolongarse la medida de fuerza de los ruralistas, en siete días más no va haber alimentos en ningún supermercado de las ciudades capitales.

El presidente de la Asociación de Transportistas de Olavarría, Miguel Bettili, afirmó que «tomamos esta decisión porque no aguantábamos más y no vamos a levantar la medida hasta que los ruralistas no terminen con los cortes al transporte de cereales».

Bettili apuntó: «Estuvimos aguantando mucho tiempo, más de 90 días, pero ya no pudimos más. No hay plata, no hay trabajo, solamente estamos acumulando deudas con los seguros, las obras sociales, los impuestos, incluso a un compañero le cortaron la luz; esto ya no puede seguir así».

Desde el lado de las entidades, el titular de la Federación Agraria, Eduardo Buzzi, acusó a los transportistas de ser «funcionales al gobierno y al desprestigio de la protesta» y agregó que «lo que hacen los transportistas no ayuda. Yo entiendo que los camioneros están sin trabajar, y les pido disculpas, pero esto aparece casi como algo en contra de los productores».

El dirigente focalizó de esta forma su crítica sobre la Confederación Argentina de Transporte de Cargas ( CATAC) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias de Autotransporte de Cargas (Fadeeac), las principales entidades empresarias del sector.