«A nivel global vamos a invertir u$s 2.500 millones en desarrollo; de esa cifra, 25% se destinará a la Argentina.» Quien lo afirma es Martin Richenhagen, presidente del grupo AGCO, que maneja las marcas de maquinaria agrícola AGCO Allis, Challenger, Massey Ferguson y Valtra. A continuación lo más saliente de la entrevista con este ejecutivo de la compañía que tiene sus oficinas centrales en Georgia y está en 140 países:
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Periodista: ¿Cuál es la situación del mercado local de maquinarias?
Martin Richenhagen: Muy buena, crece año a año, y en particular hubo un fuerte crecimiento en relación a 2006. El mercado argentino venderá aproximadamente 7.000 unidades en 2007 y para 2009 se prevé un aumento de 15% en el volumen de ventas.
P.: ¿La Argentina es un país atractivo para invertir en el sector agrícola?
M.R.: Hace muchos años tenía muy buena ventaja competitiva. Era muy atractiva a los ojos de los inversores. Pero esa ventaja se perdió por culpa de las malas políticas que se aplicaron. Hoy mejoró la perspectiva del país pero hay un punto crucial que es contraproducente para el crecimiento; la inflación que crece día a día y por lo tanto dificulta la planificación y la inversión tanto de las compañías locales como las extranjeras.
P.: ¿Qué opina del aumentoen las retenciones al agro?
M.R.: Es otro aspecto que frena el crecimiento. La Argentina es el único país en el mundo con una carga impositiva tan elevada a la producción de maíz y soja. Esto genera que el productor pierda competitividad. Pero los productores argentinos tienen tanta demanda que se las arreglan para seguir invirtiendo en ampliar su capacidad productiva.
P.: ¿Qué porcentaje de la inversión mundial destinarán a la ampliación de la capacidad productiva en este país?
M.R.: Invertiremos u$s 2.500 millones a nivel mundial en concepto de investigación y desarrollo de nuevas técnicas, y alrededor de 25% de esa cifra se invertirá en la Argentina.
P.: ¿Qué tipos de proyectos desarrollarán?
M.R.: Estamos trabajando en una nueva tecnología para que las maquinarias se adecuen a las características del suelo argentino. También incorporaremos nuevos modelos que tienen más caballos de fuerza y cosechadoras de forraje autopropulsado que utilizan un sistema que reduce el gasto anual en combustibles en u$s 15.000. Además, si las políticas del nuevo gobierno son favorables, compraremos más marcas locales.
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