Se reduce el rojo comercial con Brasil (sólo por trigo)

En el primer trimestre del año, el déficit con Brasil se redujo en u$s 275 millones respecto de igual período de 2006, y se ubicó en u$s 581 millones. Desde el gobierno se promocionó que la mejora de la balanza comercial bilateral estaba vinculada con el fuerte crecimiento de las exportaciones. Pero se trata de una verdad a medias, porque más de 60% de la caída del déficit se explica por la suba del precio del trigo que exporta la Argentina.

De modo que resulta más que prematuro aventurar una importante reversión del desequilibrio comercial con el vecino país frente a la reducción del déficit de los primeros meses de 2007.

Si bien Brasil incrementó las cantidades importadas de trigo argentino en el primer trimestre del año, el valor promedio del cereal se elevó cerca de 35%. La combinación del efecto precio y mayor cantidad vendida significó que el país exportara u$s 166 millones más de trigo que en el mismo período de 2006 -el valor de las exportaciones creció 79%-.

No extraña así que el trigo haya ganado participación dentro del total exportado a Brasil al pasar de 12,9% a casi 17% en este período.

Dependencia

Estos u$s 166 millones más generados por el trigo representan 60,4% del menor déficit registrado en el primer trimestre y 25,2% del incremento de las exportaciones argentinas a Brasil en el período.

Más allá de la profundización de la ventaja cambiaria para los exportadores argentinos (el dólar en Brasil cotiza apenas por encima de los 2 reales, extendiendo la brecha con el peso a 54%) nada parece haber cambiado en el comercio bilateral, que sigue dependiendo, en gran medida, del intercambio del sector automotor. Entre enero y marzo las exportaciones bilaterales del complejo automotor representaron más de 26% del comercio total, que sumó u$s 5.150 millones.

Las ventas externas argentinas de automóviles y autopartes -sin incluir neumáticos- a Brasil sumaron u$s 502 millones (fueron 22% del total), mientras que en el caso brasileño superaron los u$s 818 millones (representaron 29% del total).

Al excluir el sector automotor, los patrones de comercio se mantienen: la Argentina exporta trigo y naftas, y Brasil celulares, electrodomésticos, generadores, y otras maquinarias.

En el primer trimestre, la Argentina concentró casi 28% de las exportaciones a Brasil en trigo y naftas mientras que el principal socio del Mercosur mantiene una mayor dispersiónde la canasta exportadora,en la que se destacan los automóviles, laminados de acero, autopartes, motores para vehículos, aceites combustibles, aparatos transmisores y receptores, vehículos de carga, calzados, polímeros plásticos, motores y generadores, máquinas para terraplenes, óxidos e hidróxidos de aluminio, bombas y compresores, y aluminio en bruto.

Cierto es que en los últimos meses se viene reduciendo el déficit comercial con el gobierno de Lula da Silva, pero pese a que las exportaciones argentinas crecen casi el doble que las brasileñas, aun así la Argentina sigue siendo el segundo principal destino de las ventas externas de Brasil -detrás de Estados Unidos y delante de China- pero fue desplazada por China al tercer lugar entre los mayores proveedores.