Sin alcanzar un acuerdo, finalizó ayer la conciliación obligatoria en el conflicto entre el SMATA y las concesionarias de autos (ACARA), lo que implicará que el gremio comience a aplicar la semana próxima paros escalonados para concluir en una huelga de 24 horas el viernes próximo.
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En la reunión de ayer en el Ministerio de Trabajo, el sindicato mecánico se mantuvo firme en el reclamo de un aumento de 65% por un año y volvió a rechazar la propuesta de máxima de 30% ofrecida por el sector empresario.
De esta manera, SMATA decidió realizar paros en concesionarias de 4 horas por día, el martes y miércoles próximos, y el viernes ampliarlo a toda la jornada. Así se lo comunicó ayer la cúpula del sindicato a las distintas delegaciones.
El conflicto entre los mecánicos y los vendedores de autos se inició hace tres meses cuando se comenzó a negociar el ajuste salarial para los trabajadores de concesionarias. Ante la falta de acuerdo, el ministro Carlos Tomada dictó la conciliación.
La importancia de esta discusión se centra en que sirve para saber la pretensión del gremio en materia de aumentos con vistas al reclamo que presentará ante las automotrices que deben renovar acuerdos en los próximos meses.
Sin embargo, ante la crisis financiera mundial y el cambio de las expectativas económicas en la Argentina, las relaciones de fuerza se modificaron.
Cuando empezaron las discusiones, el SMATA se hacía fuerte con amenazas de paros ante empresas que con una demanda aún en alza se veían presionadas para no perder días de ventas.
Esta táctica es la que aplicó el gremio en los últimos años aprovechando el boom automotor. «Ahora ya no pueden utilizar ese argumento y si quieren extender el paro a las automotrices les van a hacer un favor porque así van a justificar suspensiones y despidos explicó el dueño de una concesionaria.
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