Adelantos desde Brasil

En Brasil se conocieron las renovaciones de Volkswagen Amarok y de Renault Duster. En el caso de la pick-up mediana, los cambios pasan por la incorporación de equipamiento y sutiles retoques estéticos. El SUV chico del rombo, en tanto, tuvo una modernización que abarca aspectos exteriores, materiales y diseño interior, y mejoras en las motorizaciones.

La pick-up Amarok incorpora faros bixenón con tecnología LED para iluminación diurna, entre otros ítems.

Amarok, ahora más completa

La pick-up mediana de Volkswagen, que se fabrica en la Argentina, recibió una actualización, presentada en Brasil.

A nivel estético no se observan grandes cambios, aunque sí hay que mencionar sutiles retoques en la parte frontal, en la parrilla que adopta un fondo en tonalidad negro brillante. También aparecen llantas de 19 pulgadas de nuevo diseño.

Lo más importante pasa por la incorporación de equipamiento, como la posibilidad de dotar a la Amarok con faros bixenón que también incluyen tecnología LED, como ya se ofrece en mercados desarrollados como el europeo. Entre los nuevos ítems aparecen las luces de curva, que mejoran la visibilidad en el momento de realizar un giro.

En el interior, además, se observan modificaciones en el volante, a tono con los últimos modelos presentados por Volkswagen.

Se espera que esta actualización pueda ser vista en el país en el próximo Salón de Buenos Aires, a desarrollarse en junio.

Duster, con renovación estética

Las modificaciones que Renault Duster presentó en Brasil pasan por una modernización, tanto en el exterior como en el interior.

El SUV chico del rombo tiene nueva parrilla en negro brillante con logo más grande, modificaciones en las ópticas y en los paragolpes, ahora más robustos. Además, agrega barras laterales en el techo y un nuevo diseño para las llantas de 16 pulgadas. En la parte trasera se destaca la incorporación de luces LED.

En el interior hay cambios en los materiales, que mejoran la calidad. El volante, la plancha de instrumentos y el tablero son como los que adoptaron los nuevos Logan y Sandero. Mantiene el sistema Media Nav, con mejoras como la inclusión de la cámara de visión trasera y la función Eco.

Respecto de las motorizaciones, son las mismas que las de la versión antecesora, aunque con evoluciones. El 1.6 litro de 110 CV llega con más torque. Asimismo, el 2.0 de 16 V eleva su potencia: pasa de 138 CV a 143 CV. El primero está asociado a caja manual de cinco velocidades. El segundo, a caja manual de seis marchas o automática de cuatro.