Autos: producción cayó 12% en 2015

La producción nacional de vehículos en diciembre registró un descenso del 13,4% respecto al mismo mes de 2014, pero en el acumulado de 2015 la caída fue del 12% en comparación con el año anterior, señaló ayer la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), entidad que reúne a las terminales radicadas en el país. La baja se debió principalmente a la caída en las exportaciones (-31%), que logró ser atenuada por el desempeño del mercado interno. Pese a que la oferta acotada no logró satisfacer la fuerte demanda de vehículos en el mercado local, la venta mayorista a concesionarias registró un ligero descenso del 0,1%. Respecto de noviembre, se evidenció un retroceso del 22,6%.

Por otra parte, las terminales automotrices exportaron en diciembre un 41,1% menos que en noviembre y un 62,3% en la medición interanual. En tanto, la balanza de comercio exterior cayó en 2015 un 31,3% respecto a la de 2014. En cuanto a las ventas mayoristas, ADEFA precisó que el sector registró en diciembre una baja del 25,3% en comparación con el mismo mes de 2014, pero el total comercializado en los doce meses del año cerró con una regresión del 0,1% respecto al año anterior.

En ese sentido, tras la presentación de las cifras del año, el presidente de la entidad, Enrique Alemañy, consideró que "la producción se ha visto afectada por varios factores a lo largo del año" y precisó que "a la adecuación de las líneas de producción que concretaron algunas asociadas para incorporar nuevos modelos, se sumó la caída de la demanda del principal socio comercial de Argentina que impactó también en los envíos". Al profundizar en el comportamiento vinculado al comercio exterior, el titular de ADEFA y presidente de Ford Argentina señaló que "Brasil es y seguirá siendo un socio comercial estratégico de Argentina". No obstante, destacó que para incorporar nuevos mercados y diversificar el destino de las exportaciones es "importante trabajar en conjunto con la cadena de valor para mejorar significativamente la competitividad y lograr acuerdos comerciales con más países, comenzando por Latinoamérica". De acuerdo con las medidas para el sector, Alemañy celebró "las alternativas que el Gobierno presentó para hacer frente a la deuda comercial de las empresas, la certeza de poder acceder al MULC para los nuevos flujos comerciales, la eliminación de las retenciones a las exportaciones industriales y la modificación del impuesto interno".