Desde la ANAC explicaron que los restos de la aeronave permanecieron “bajo el agua” y que ahora “el principal objetivo es darle una respuesta a los familiares” de las personas que viajaban a bordo.
El lugar. Los restos de la avioneta fueron hallados en la zona del Delta del Paraná, una zona “dificultosa” para la búsqueda por su vegetación.
El día posterior al hallazgo de la avioneta que estuvo 26 días desaparecida, las autoridades de la Autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) brindaron una conferencia de prensa en la que salieron al cruce de las críticas que recibió la entidad por las demoras en la búsqueda. Además, aseguraron que se intensificó el operativo para poder dar con los tres tripulantes de la aeronave, que hasta el momento no fueron encontrados.
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El titular de la ANAC Juan Pedro Irigoin aseguró ayer al mediodía que "se cumplieron todos los protocolos de búsqueda" y sobre el hallazgo de la nave el sábado explicó que "se dieron las condiciones para que las piezas se puedan ver". "La lluvia y la bajante hicieron que se pudieran ver las partes del avión. Estábamos convencidos que en ese lugar se encontraba la avioneta por eso rastrillamos infinidad de veces la zona", remarcó Irigoin, quien también aseguró que "ahora la prioridad es dar con los tripulantes": "Buscamos en el lugar donde teníamos la última información del radar, pero no hay rastros aún de los tripulantes".
El director de infraestructura de la ANAC, Alejandro Álvarez, sostuvo a su vez que "la búsqueda fue muy compleja por el lugar y las condiciones climáticas". "La aeronave estuvo bajo el agua todo este tiempo. Se pasó infinidad de veces ahí", indicó. Además, resaltó: "Siempre se trabajó la búsqueda con los métodos correspondientes. Tuvimos éxito en encontrar el avión. Aún en condiciones complejas encontramos la nave. Los métodos implementados están marcados por las normas internacionales sobre la forma de trabajo".
Finalmente, el titular de la ANAC informó que desde ayer "la comunicación del caso pasa por la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) ". Y la presidenta de la junta, Pamela Suárez, explicó cómo continúa la búsqueda de los tripulantes: "Hay un equipo técnico trabajando en el lugar. Es una zona complicada. El área está restringida por Prefectura. En el lugar además hay un abogado por cada una de las familias (de los tripulantes) actuando como veedores".
Ayer a primera hora de la mañana, la jueza de la causa Sandra Arroyo Salgado, junto a los abogados de las familias, se dirigieron al lugar y durante todo el día se continuó con la búsqueda de los tripulantes. Una tarea que, como parte de la cabina se encuentra "enterrada", puede demorar "varios días" según dijeron fuentes de la investigación.
Las hipótesis.
Después del hallazgo de la aeronave, conociendo el lugar preciso donde se precipitó, distintos especialistas arrojaron teorías sobre lo que pudo haber ocurrido. Una fuente que participó del operativo de búsqueda dijo a la agencia Télam que "el avión cayó en una zona que se rastrilló muchísimas veces, precisamente porque era la ruta probable para el retorno a Vanar solicitado por la Torre de Control para su aterrizaje en San Fernando". "El piloto hizo lo que la torre de control le pidió, giró hacia Vanar para regresar, y al parecer allí ocurrió algo que colapsó la aeronave tornándola incontrolable. Era imposible verla por más que se voló la zona muchísimas veces, porque además es un sitio inaccesible por tierra y porque está rodeado de vegetación. Era una de las hipótesis que manejábamos, que hubiese caído en un lugar y estuviese oculto", señaló.
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