Crecieron el 50% ventas de 0 km en septiembre

Con los últimos tres meses de 2010 por delante, todo indica que este año se convertirá en el mejor de la historia para la industria automotriz. Las cifras difundidas ayer por la asociación que agrupa a las terminales locales (ADEFA) son contundentes. En septiembre se comercializaron 63.914 vehículos -el mejor registro para este mes-, lo que significó un incremento del 50,1% respecto del año pasado y del 3,8% en relación con agosto último.

La producción también no deja de crecer. Lleva un 37,8% de aumento respecto de septiembre de 2009 con 75.344 vehículos fabricados. En el acumulado en los primeros nueve meses del año, el crecimiento de la producción es del 49,7% impulsada por las ventas internas y la demanda brasileña.

Así, en lo que va del año las fábricas entregaron a las concesionarias 497.715 0 km. Hasta ahora, 2008 es el año récord con 612.000 vehículos vendidos. Es decir que con unas 120.000 operaciones en el último trimestre, 2010 superaría esa marca, algo que parece bastante posible teniendo en cuenta el ritmo de operaciones de los últimos meses. Es cierto que noviembre y diciembre son períodos en los que la demanda cae, ya que muchos compradores esperan a enero para realizar la compra y así tener un modelo del año siguiente, pero tendría que haber un freno muy grande para no superar esa marca.

Estos datos, sin duda, sorprenden. En las empresas, a mediados de año, eran cautos sobre la continuación de la tendencia expansiva del mercado y muchos aventuraban un amesetamiento. Esto, básicamente, por la estructura de las ventas. El 70% de las operaciones se hacen de contado y sólo el 30% se realizan vía algún sistema de financiación. Si bien el crédito está creciendo, no lo hace al ritmo necesario para mantener la curva ascendente.

Sin embargo, las cifras muestran lo contrario y el mercado continuó en alza. Incluso, hay faltantes de vehículos por lo que algunos modelos tienen demoras de entrega. La frase que repiten en las concesionarias, por estos días, es «no vendemos más porque no tenemos más autos».

Esta situación se debe a que si bien la producción será récord, la demanda de Brasil es muy fuerte y las automotrices priorizan los envíos a ese país. La explicación es simple: las ganancias exportando a Brasil son hasta 50% superiores en dólares de las que consiguen en el mercado interno por lo que se complica el abastecimiento de las concesionarias locales.

En este contexto, las exportaciones también serán récord. En septiembre se vendieron al exterior 50.071 unidades, lo que significa un alza del 37,1% respecto de igual mes de 2009. En lo que va del año se exportaron 317.129 vehículos, un 49,7% más que en igual período de 2009. El 65% de lo que se produce se exporta. Obviamente, Brasil es el principal mercado, con un 85,7% de las ventas de autos argentinos, seguido por México, con un 5,4%.