GUSTAVO GIOIA - Gerente general de Porsche Argentina

Dentro de un mercado automotor que ha tenido un comportamiento estable, los importadores oficiales de las marcas sin presencia fabril en la región han tenido un desempeño dispar. La política oficial de trabas a las importaciones ha puesto a estas empresas ante nuevos desafíos que los obligó a modificar sus estrategias comerciales. En este punto, las marcas han tenido altibajos y cada caso particular tiene aristas que impiden generalizar la situación. Sin embargo, sí ha modificado el escenario la renegociación del acuerdo bilateral del sector con México, país desde el que solían desembarcar numerosos modelos. La posible solución respecto de este asunto puede hacer repuntar a algunos importadores. También es imprescindible destacar que otras firmas están proyectando instalar plantas de producción en Brasil.

En el caso de Porsche se han abierto dos nuevos Porsche Centers en 2012 para cubrir mejor el interior del país, se han introducido tecnologías nuevas y exclusivas en el mercado premium, como la tecnología híbrida que equipa la Nueva Cayenne S Hybrid, única por sus características en el país, y se continúa con la avanzada de productos de la marca a nivel mundial.

Gracias a una rápida adaptación a las nuevas condiciones, Porsche posee hoy en nuestro país un 20% de participación en su nicho de los autos deportivos, el doble del market share que poseía hace unos pocos años.

El año 2011 finalizó con 137 unidades patentadas y este 2012 terminaremos muy parecido.

El perfil de los clientes Porsche es el más elevado de los compradores de autos premium. Sólo Porsche ha podido mantenerse durante los últimos casi 20 años en nuestro país alcanzando los estándares de requerimientos de nuestros clientes.

El modelo más vendido de la marca es el nuevo Porsche Cayenne, seguido por el 911 Carrera.

Porsche es una marca deportiva desde sus orígenes y así ha permanecido durante décadas. Sus modelos se destacan por sus motorizaciones y sus altas performances deportivas.

Para 2013 pronosticamos un año similar en términos de volúmenes y si aguardamos con expectativas la entrega a nuestros clientes del nuevo Carrera. Además estaremos introduciendo el año próximo los nuevos modelos Boxster y Boxster S, el nuevo 911 en sus versiones cabriolet y el Panamera GTS.