Lanzamientos 2015

Durante este año, el contexto de la caída del mercado llevó a que muchas marcas pospusieran o incluso suspendieran algunos de sus lanzamientos. Para 2015 el panorama no promete ser más alentador, pero aunque determinados modelos tardarán aún más en arribar a la plaza local, el año próximo promete una veintena de presentaciones que abarcan todos los segmentos, entre la introducción de vehículos inéditos y las renovaciones de otros productos ya conocidos en nuestro mercado. Desde SUV y pick-up hasta deportivos de alta gama, pasando por citycars, vans y crossovers serán parte de las novedades para 2015. La buena noticia: algunos de los modelos que se detallarán a continuación serán producidos en la Argentina.

Volkswagen Golf VII

Volkswagen Golf VII

La séptima generación de este Volkswagen, que ha bajado su peso 100 kg, reduce su consumo hasta un 23%, dependiendo del motor que equipe. La marca alemana no duda en afirmar que se trata del "mejor Golf de la historia". Se construye bajo la nueva plataforma modular MQB, que comparte con modelos como el Audi A3 o el Seat León. En la Argentina, ya se comercializa la versión GTI del nuevo Golf y ahora llegará la versión estándar, un clásico a nivel mundial que en nuestro país sólo se comercializó hasta su cuarta generación. No están confirmados los motores, aunque podría equipar el 1.4 TSI de 140 CV.



Volkswagen Suran

Sus principales modificaciones respecto del modelo anterior se observan en la parte frontal. El conjunto de parrilla y óptica tiene una continuidad y se ven más alargadas. El paragolpes y el capó también son nuevos, de líneas incisivas. A su vez presenta llantas de diseño renovado y retoques menores en la parte posterior. El interior, a grandes rasgos, no ha cambiado, pero agrega elementos que no tiene la versión actual: sistema multimedia con pantalla táctil y navegador, y nuevo volante. A nivel mecánico hay novedades: se suma un motor naftero 1.6 de 16 válvulas de 110 CV, asociado a una nueva caja manual de seis velocidades. Asimismo, se mantiene el conocido 1.6 de 8 válvulas y 101 CV con transmisión manual de cinco marchas. Otra incorporación importante es el control de estabilidad en las variantes más equipadas, un elemento de seguridad de vehículos de gama superior. Todos los cambios se aplican también a la versión SuranCross.



Fiat Uno

El rediseño del Uno mantiene rasgos del modelo antecesor, aunque con líneas más modernas y estilizadas, en especial en las ópticas, el capot y la parrilla. En el interior los cambios son notorios, con un nuevo panel de instrumentos que también incorpora pantalla multimedia. Se mantendría el mismo propulsor 1.4 de 85 CV (no se descarta la oferta de uno más chico). Uno de los destacados es el sistema Start&Stop, que se sumaría al equipamiento.



Renault Sandero

Ya presentada en Brasil, donde se fabrica, la segunda generación del Sandero es la principal novedad del rombo para 2015. El Sandero se produce bajo la misma plataforma que el Logan. Y, al igual que este último vehículo, muestra un salto de calidad respecto de su antecesor. Las mejoras abarcan el diseño, con diferencias notorias, entre las que se observa el nuevo frontal con el ADN global de la marca, que incluye un logo más grande que invade el capó. También incluirá nuevo equipamiento de confort y seguridad. Habrá dos motorizaciones, ambas 1.6 litro: 85 CV o 105 CV.



Ford Mondeo

Es la quinta generación del modelo, develada en el pasado Salón de Detroit, que ya se convirtió en una plataforma global. Así, con las mismas características que las presentadas en el Viejo Continente, llegaría a nuestro país en 2015, aunque todavía se desconocen las configuraciones finales de equipamiento y motorización.

Además de la estética más moderna, con líneas dominadas por el Kinetic Design, paradigma de diseño de los últimos vehículos del Óvalo, las principales novedades se encuentran debajo del capot: se incorporaron para otros mercados una variante híbrida y el novedoso motor Ecoboost 1.0 de 125 CV.



Chevrolet Spin Activ

Es la versión con look aventurero del familiar Spin. Se destacan los neumáticos de uso mixto con llantas de 16 pulgadas y el auxilio colgado del portón trasero. Predominan los detalles en negro y protecciones para antinieblas, así como estribos, el nuevo paragolpe y barras en el techo. El motor continúa siendo el 1.8 de 105 CV, que puede ser combinado con caja manual de cinco marchas y automática de seis marchas. En materia de equipamiento interno, Spin Activ ofrece computadora de a bordo, sistema multimedia MyLink, aire acondicionado, dirección hidráulica y traba de las puertas por control remoto, entre otros.



Peugeot 508

El rediseño exhibe nueva parrilla, con el león en el centro y dispone de renovados equipamientos como la pantalla táctil, la cámara de visión trasera o el control de ángulo muerto. Este 508 inaugura una identidad de marca en el frontal, que se caracteriza por unos grupos ópticos 100% LED. El capó se ha rediseñado para convertirlo en más horizontal. En el interior también hay cambios. El panel de instrumentos integra una pantalla táctil de siete pulgadas que reagrupa la mayor parte de las funciones del vehículo. El nuevo Peugeot 508 dispone de una mayor conectividad, inclusive a través de Internet.



Audi S3

La marca de los cuatro anillos traerá al país a las versiones tres puertas y sedán. Como toda la familia "S", se trata de variantes más deportivas. Equipa motor 2.0 TFSI de 300 CV con tracción integral Quattro y transmisión automática S tronic de doble embrague. Cuenta con el sistema Audi Drive Select, con cinco modos de conducción, que van del más conservador en cuanto a los consumos a una opción más deportiva. El control de estabilidad también tiene una configuración que le permite ganar dinamismo, en especial para garantizar adherewncia en las curvas. El tren de rodaje está rebajado y el reparto del peso también cambia para ganar estabilidad. Audi también planea introducir a la nueva generación del Q7, el SUV grande de la marca.



BMW Serie 4

Se trata de la cuarta generación de un ícono de BMW y del segmento premium, ya que reemplazará a la coupé derivada del Serie 3. El modelo representa en todo sentido una evolución respecto de su antecesor y empujará la gama hacia arriba. El Serie 4 es más grande, con mejoras en varios aspectos, y llevará a que también crezca la próxima generación del Serie 1 Coupé, para que se acerque al umbral del Serie 3. Mantiene ítems del ADN de BMW, como la parrilla ovoide doble y los faros redondos dobles. El auto aumenta también su ancho y su distancia entre ejes, lo que redunda en una mejor habitabilidad, principalmente en las plazas traseras. Las motorizaciones que llegarán al país son la de seis cilindros en línea con una potencia de 306 CV y el de cuatro cilindros y 245 CV, aunque las configuraciones aún no están confirmadas. Opcionalmente, aparece el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive, que suplanta a la tracción trasera convencional.



Alfa Romeo 4C

Presentado en el último Salón de Ginebra, se produce en la planta de Maserati en Módena. El compacto deportivo se fabrica de forma limitada: habrá 2.500 unidades anuales, y en una primera etapa sólo 1.000 para todo el mundo. Además, es la punta de lanza del retorno de la marca italiana al mercado de los Estados Unidos. El motor central de cuatro cilindros eroga 240 CV de potencia y la transmisión es secuencial de doble embrague y tracción trasera. En cuanto a las prestaciones, el Alfa Romeo 4C alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos.



Renault Fluence

El rediseño del mediano del Rombo fue presentado en el Salón del Automóvil de San Pablo y también se fabricará en la planta de Renault en Córdoba. Adquiere en el frontal la nueva identidad visual de la marca, con el rombo más grande en el centro de la parrilla. Las luces antiniebla están enmarcadas por luces LED. En equipamiento, Renault ya hizo una actualización el año pasado, por lo que no se esperan grandes novedades. Resta definir si se seguirá comercializando la versión GT, más deportiva.



Volkswagen Fox

El restyling mejora la calidad del vehículo para despegarlo de otros más chicos, como el Gol Trend, y que así pase a competir directamente contra los modelos más equipados del segmento B. La estética toma elementos del Golf VII para darle una identidad visual de marca. Se observa en la parrilla, en los faros rectangulares, en los guardabarros y en las líneas más rectas. Suma equipamiento como climatizador automático, control de velocidad crucero, sensores de estacionamiento, control de tracción y control de estabilidad.



Mitsubishi Mirage

La introducción de este modelo significaría el desembarco de la marca japonesa en el segmento B, el de los autos chicos. Este hatchback tiene carrocería de cinco puertas y apunta a ofrecer una buena economía de combustible. Tan así es que en otros mercados se comercializa con el eficiente propulsor 1.2 litro unido a transmisión manual de cinco velocidades que le da un rendimiento por litro de combustible de 23 kilómetros recorridos en ruta.



Hyundai New i20

El nuevo i20 fue uno de los protagonistas de la marca coreana en el Salón de París llevado a cabo en octubre. El modelo fue diseñado en Alemania, dado que la estrategia de Hyundai es posicionarse en el mercado europeo. Tiene una parrilla hexagonal y otra más delgada en la parte superior que fluye hacia los faros. Agrega luces LED para iluminación diurna. Incorpora equipamiento como el techo solar panorámico o la cámara de visión trasera. Crece también la distancia entre ejes.



Hyundai Grand i10

Es una variante extendida del i10, que ya se comercializa en nuestro mercado y con el que conviviría en los concesionarios. Sigue siendo un urbano con una longitud de 3,8 metros, lo que lo convierte en un modelo ágil para las ciudades. Esto se suma a un propulsor pequeño: en otros mercados se comercializa con un motor 1.2 orientado a optimizar el consumo de combustible.



DS 3 FULL LED

La nueva firma luminosa delantera trae la asociación de faros bi-xenón y full LED. Esos faros brindan al DS 3 un visual más agresivo y mejoran la calidad de iluminación, tanto para la luz baja como para la luz alta. Con el uso de tres módulos de LED y un módulo de xenón, el flujo luminoso es potente, ancho y homogéneo, propiciando más visibilidad y confort al conducir en la noche. Un nuevo visual que también permite reducir el consumo de energía el 35% para la luz baja y hasta el 75% para la luz alta. Por dentro, el DS 3 recibió un nuevo panel agregado de sistema de navegación, cámara de marcha atrás, sistema de frenado automático en riesgo de colisión y un sistema sonoro de alta fidelidad. El motor THP 165 une las ventajas de un motor de cuatro cilindros con el turbo compresor, y eroga 165 CV.



Honda HR-V

En el Salón de San Pablo se conoció la noticia de que este modelo será el primer crossover que se fabricará en la Argentina. Así, integra la producción de la marca japonesa durante el primer trimestre de 2015 en la planta de Campana. La nueva HR-V se destaca por su diseño, dinamismo y funcionalidad. Este nuevo crossover de la marca combina aspectos de SUV, coupé y minivan. Con líneas urbanas y deportivas, incorpora las últimas innovaciones de la marca en materia de tecnología y seguridad. Equipara motor 1.8L i-VTEC y dos tipos de transmisión, una automática CVT y otra manual de seis marchas. El nuevo modelo de fabricación nacional se destinará tanto al mercado interno como de exportación.



Mercedes-Benz Vito

Presentada en Alemania, esta van mediana comenzará a fabricarse en la Argentina en 2015. La Vito se posicionará por debajo de la Sprinter, que también se fabrica en la planta de La Matanza de la firma alemana. Para la llegada de este nuevo modelo a las líneas de producción de nuestro país, Mercedes-Benz había anunciado una inversión de u$s 170 millones, confirmada hace dos meses. Se ofrecerá en tres configuraciones de carrocería: furgón, furgón mixto y pasajeros. En el diseño se observan líneas modernas, que toman rasgos, principalmente en óptica y parrilla, de los automóviles de la marca. Suma estacionamiento asistido, cámara de visión trasera, detector de cambio de carril involuntario, alerta de ángulo muerto, control de velocidad crucero, LED para iluminación diurna, entre otras tecnologías.





Jeep Renegade

El pequeño SUV es el primer modelo Jeep que se fabrica en Brasil, aspecto que se hizo posible tras la fusión con Fiat. Habrá versiones 4x2 y 4x4, y aún se desconocen las configuraciones. Se estima que vendrá el motor naftero 1.8 de 140 CV y el diésel 2.0 de 170 CV, con transmisiones manual o automática.

Tendrá un completo equipamiento en confort y seguridad, con el destacado selector de terrenos, que permite optar por distintas superficies para una mejor adherencia. También equipará el sistema Uconnect con pantalla de 6,5 pulgadas.



Nissan Note

Aunque desconocido en nuestro mercado, el Note es un modelo clásico de Nissan, un hatchback con líneas de monovolumen, que tiene una muy buena habitabilidad y capacidad de baúl. Su motor en otros mercados es 1.2 de tres cilindros de 80 CV, con opción de ampliar su potencia a 98 CV.



MINI cuatro puertas

La marca británica innova con una carrocería cuatro puertas para la tercera generación del modelo clásico. Así, esta versión del nuevo MINI aumenta su longitud en 16 centímetros, aspecto que le da una mayor habitabilidad. Asimismo, no cambia el ADN en relación con el MINI original, tanto en lo que respecta a su estética, ya que mantiene los rasgos clásicos del modelo, como a su comportamiento: al igual que otros modelos, incluye en su oferta al propulsor más potente de 192 CV.



Nissan Frontier

El nuevo modelo refleja una modernización estética que se observa ya en la parte frontal, con la parrilla cromada que toma los rasgos de otros vehículos lanzados por la marca japonesa. También incorpora luces diurnas de LED. Con opción de cabina extendida y doble, el interior también fue modificado. Hay ahora más espacio, ya que la cabina creció en sus dimensiones, y detalles cromados. Asimismo, se ofrece el sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas. En cuanto a las motorizaciones, en el mercado europeo se ofrece con el propulsor turbodiésel de 170 CV o 190 CV con opciones de transmisión manual seis velocidades o automática de siete marchas.



Volkswagen Saveiro doble cabina

Llega el debut de la alternativa para cinco pasajeros de la pick-up chica de la marca alemana. El motor que equipa esta variante, que tiene el frontal del Gol Trend, es 1.6 litro de 120 CV. Así, competirá con la Fiat Strada, que ya ofrece variante doble cabina. Con dos puertas (es decir, a los asientos traseros se accede corriendo el asiento delantero), la Saveiro también ofrece la versión Cross, con una estética más aventurera y equipamiento extra. Ya desde la entrada de gama incorpora dirección asistida, frenos ABS, EBD, frenos de disco en las cuatro ruedas. Las más equipadas agregan control de estabilidad y frenos ABS off-road.



Toyota Hilux

La octava generación de la pick-up mediana es un modelo central para la marca japonesa por dos motivos. Primero, se produce en la Argentina y es un pilar del modelo de exportación de la planta de Zárate. Segundo, es la pick-up líder del mercado argentino, privilegio que mantuvo aun con la renovación de sus principales competidores. Se desconocen detalles del nuevo modelo, que primero se verá en Tailandia (donde también se produce). No se esperan cambios en las motorizaciones. Las novedades estarían focalizadas en la estética y en una mayor tecnología. En tanto, en el Salón de San Pablo, Toyota presentó la versión Limited basada en la generación actual.