Ley vial con más penas en stand by hace 2 años

El accidente que protagonizó Pablo García, hijo del periodista Eduardo Aliverti, levantó la polémica sobre las sanciones que contemplan los siniestros viales. Sin embargo, desde 2011 existe un proyecto de ley aprobada por senadores para endurecer las penas para aquellos que matan en accidentes de tránsito por negligencia, esperando a ser tratado en Diputados y a meses de perder estado parlamentario.

El proyecto endurece las condenas en casos de homicidio ocasionado por una "conducción imprudente, negligente, inexperta o antirreglamentaria de un automotor" y prevé sanciones de 3 a 8 años de prisión e inhabilitación especial por el doble de tiempo de la condena. De esta manera, al superarse los 3 años no podrá haber excarcelación. Hoy la ley prevé castigos de 2 a 5 años de cárcel.

Este proyecto establece además penas máximas de 12 años en caso de homicidio agravado. El cual se considera por exceso de velocidad, nivel de alcoholemia igual o superior a dos gramos en sangre, violar el semáforo, cruzar las vías con las barreras bajas o que el conductor no cuente con la habilitación para manejar. "Creo que el nivel de alcoholemia, debería por lo menos ser la mitad, dos gramos es demasiado", sostuvo al respecto Sergio Levín, integrante de la Fundación Conduciendo Conciencia y padre de una de las víctimas de la tragedia de Ecos.

En caso de lesiones por la conducción imprudente el proyecto establece una pena de uno a 4 años de prisión o multa de $ 10 mil a $ 50 mil e inhabilitación por el doble de tiempo de la condena. En caso de haber agravantes la pena asciende de tres a ocho años y la multa alcanzaría la cifra de $ 200 mil e inhabilitación por el doble de la condena. "Es una ley que ayudaría muchísimo a tomar conciencia a la hora de manejar. Una persona cuando mata con un auto en estado de ebriedad o excediendo la velocidad máxima no comete una negligencia, sino que es un asesino", agregó Levín.

La ley, impulsada por la senadora Nancy Parrilli, pasó a la Cámara de Diputado el 29 de junio de 2011 y en todo 2012 no fue tratada. Desde Diputados aseguran que hubo algunas reuniones de asesores, pero no se tomó en cuenta dicho proyecto ni tampoco está en lista de prioridades. En diciembre, pierde estado parlamentario y de esta forma vuelve a cero, ya que se renuevan los senadores. "Parece que en Diputados no hay interés de tratarla", concluyó Levín.