26 de noviembre 2012 - 00:00

“Pechito”, campeón del Súper TC 2000

El cordobés José María «Pechito» López en el podio flameando la bandera argentina tras coronarse campeón del Súper TC 2000 en el circuito puntano de Potrero de los Funes.
El cordobés José María «Pechito» López en el podio flameando la bandera argentina tras coronarse campeón del Súper TC 2000 en el circuito puntano de Potrero de los Funes.
José María López (Ford) se coronó campeón de la temporada del Súper TC 2000, tras finalizar quinto en la última competencia de la especialidad, que ganó Néstor Girolami, con Peugeot, en el circuito puntano de Potrero de los Funes.

En una competencia plagada de alternativas y con varios golpes, el cordobés de Río Tercero se sobrepuso a las adversidades y se quedó con la corona, primera en el Súper TC 2000.

López ya había ganado dos títulos (2008 y 2009) cuando la categoría se denominaba TC 2000 y ayer alcanzó su tercera corona en la especialidad desde su regreso al país en 2007.

Le alcanzaba con salir adelante de Rossi, a quien antes de la carrera le llevaba 10,5 puntos de diferencia en la tabla general de la temporada.

Después del Súper 8, en el que López quedó al margen tras la primera eliminatoria, se largó la final con el dominio de Spataro, seguido de Pernía, Werner y Girolami.

En el cuarto giro, se dio el primer golpe con un toque de Werner a Pernía, y ambos se retrasaron. Una vuelta después, López y Rossi se superaron mutuamente dos veces.

Sin muchas alternativas se llegó a la vuelta 11, en la que Rossi tocó a Girolami, y el piloto de Peugeot le devolvió la maniobra al hombre de Toyota.

En el 14º giro, el puntero Spataro entró a boxes con una goma dañada y Girolami heredó la punta, y se encolumnaron atrás Ardusso, Rossi y López, pero en el giro 16, Fineschi superó a «Pechito».

De ahí hasta el final, «Bebu» Girolami mantuvo la punta escoltado por su ladero Ardusso, y cuando cayó la bandera a cuadros, López aseguró su consagración ante la algarabía de todo su equipo.

En TC 2000 salió campeón Franco Girolami (Fiat), que terminó segundo del ganador Gerardo Salavarría (Ford), en tanto que en la Punto Abarth, el exfutbolista Bruno Marioni alcanzó el título con el segundo puesto, detrás de Federico Sciaccaluga.



Clasificación



1) Néstor Girolami (Peugeot 408) 44m 31s 783/1000

2) Facundo Ardusso (Peugeot 408) 44m 32s 202/1000

3) Matías Rossi (Toyota Corolla) 44m 32s 639/1000

4) Damián Fineschi (Peugeot 408) 44m 40s 523/1000

5) José María López (Ford Focus) 44m 41s 881/1000

6) Ricardo Risatti (Honda Civic) 44m 42s 326/1000

7) Jorge Trebbiani (Ford Focus) 44m 42s 736/1000

8) Guillermo Ortelli (R. Fluence) 44m 43s 279/1000

9) Matías Muñoz (Peugeot 408) 44m 49s 685/1000

10) Leonel Pernía (R. Fluence) 44m 50s 061/1000

11) Franco Vivian (Fiat Línea) 44m 50s 519/1000

12) Daniel Belli (Chrevrolet Cruze) 44m 57s 741/1000

13) Mariano Werner (Toyota Corolla) 44m 57s 868/1000

14) Fabricio Pezzini (Fluence) 45m 00s 573/1000

15) Mariano Altuna (Fluence) 45m 13s 514/1000

Principales posiciones finales: López 202,5 puntos; Rossi 197; Girolami 194 y Spataro 164.

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