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Por granizo ya hay 2 semanas de demoras en talleres de autos
• LOS ARREGLOS EN LA CHAPA PROMEDIAN LOS $ 4 MIL
«Hoy no pude trabajar, estuve todo el día atendiendo a los clientes. Para esta semana ya no tenemos más lugar, estamos dando turnos para la semana que viene», explicó a Ámbito Financiero Oscar Canedo, dueño del taller Canedo Sacabollo en el barrio porteño de Flores, una de las zonas más perjudicadas por el temporal, donde el granizo alcanzó el tamaño de una pelota de golf.
Los especialistas consultados explicaron que el daño que ocasionan las bolas de hielo se clasifica en grados. «No se cobra por cantidad de bollos sino por la magnitud del impacto y la profundidad de los mismos», indicó el encargado del área de chapa y pintura de Master Taller en el barrio porteño de Núñez.
Los daños se dividen en tres categorías: grado 1, cuando la profundidad de los hoyos no es muy marcada; grado 2, cuando hubo mayor intensidad en el impacto; y grado 3, cuando los bollos son muy marcados, producto de un intenso granizo. La lluvia del lunes provocó daños de gra-do 1, aunque en algunas zonas alcanzó el nivel intermedio.
Otro de los datos que hay que tener en cuenta para reparar los autos es su categoría. Si se trata de un automóvil de alta gama como un BMW el precio puede alcanzar los $ 15 mil. Mientras que en los vehículos de baja y media gama llega a los $ 6 mil. «Nosotros evaluamos la cantidad de golpes en cada panel, el grado del bollo y la categoría del auto», indicó el dueño del taller Master Fix en Martínez. Se trata de un trabajo manual en donde lo esencial es preservar la pintura ya que si se salta, el arreglo será notorio.
El 90% de los vehículos que están en plaza tienen seguro, pero son pocos los que cuentan con la extensión para la cobertura del granizo. «Somos prestadores de al menos 20 compañías de seguro y muchos de los que cuentan con la póliza contra todo riesgo se sorprenden al ver que no les cubre estos arreglos. Por eso siempre recomendamos hacer la extensión del mismo», indicó Canedo.
«Como siempre, después de este tipo de tormentas crecen las consultas. Aunque la cantidad de vehículos que ingresan a taller se incrementan con el paso de los días», sostuvo Carlos Fanti dueño del taller que lleva su nombre en Ramos Mejía. Es que los perjudicados primero consultan a su seguro y luego llaman a los talleres mecánicos para saber, en caso de no estar cubiertos, cuánto es el dinero que deben desembolsar.

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