Spyker finalmente compró Saab

Un Saab y un Spyker en Estocolmo. La pequeña firma holandesa de autos artesanales pagará u$s 400 millones a GM por su subsidiaria sueca.

Estocolmo - El pequeño fabricante holandés de autos deportivos Spyker compró la sueca Saab a General Motors (GM), en un audaz intento por sacar a flote una marca que hace pocos días estaba destinada a desaparecer. GM anunció el acuerdo sin dar detalles financieros, pero una fuente familiarizada con la operación dijo que Spyker había ofrecido unos u$s 400 millones, de los cuales u$s 74 millones serán en efectivo y el resto, en acciones. El acuerdo está sujeto a una garantía del Gobierno sueco para un crédito del Banco Europeo de Inversiones por 400 millones de euros (u$s 564 millones).

«General Motors, Spyker Cars y el Gobierno sueco trabajaron duro y de manera creativa para un acuerdo que podría asegurar un futuro sustentable para esta marca única e icónica», dijo John Smith, vicepresidente de GM, en un comunicado.

La sueca no logró utilidades durante gran parte de las últimas dos décadas debido a que GM no fue capaz de encontrar un público global para sus autos. Sin embargo, el gigante de Detroit fue muy cauteloso a la hora de vender Saab y sus nuevos diseños por temor a darle a un potencial rival una ventaja tecnológica.

De todos modos, nadie se anima a afirmar que el dueño correcto sea Spyker, que sólo produce algunas docenas de autos deportivos fabricados a mano por año, y espera beneficiarse de los recursos técnicos de Saab y de su red de distribución.

Spyker emplea a cerca de 100 personas y Saab tiene cerca de 3.400 empleados. Mientras Spyker fabricó 43 autos de lujo el año pasado, las ventas anuales de Saab superaron los 90.000.

Agencia Reuters