15 de enero 2013 - 00:00

Trenes: otro procesamiento a maquinistas

La Cámara Federal confirmó el procesamiento de dos maquinistas de la línea Belgrano Sur a raíz del accidente ocurrido el 19 de agosto pasado en la estación Buenos Aires, en el barrio porteño de Barracas, cuando la formación ingresó a fuerte velocidad y chocó contra un bar ubicado en la terminal.

En el procesamiento, que fue confirmado ahora por la Cámara, jugó un rol clave un mensaje de texto posterior al hecho, en el cual el co-conductor le indicó a su compañero, el maquinista de la formación, que no dijera a nadie que se había dormido cuando el tren comenzaba a ingresar en la estación. Es por esto que la carátula del expediente es por supuesta negligencia.

Además, la Cámara valoró que ese 19 de agosto de 2012 a las 6:13 de la mañana, la formación de la línea Belgrano Sur ingresó a la Estación Buenos Aires a 34 kilómetros por hora, en los últimos 345 metros de desplazamiento.

Pericias

«Cabe reparar en el informe pericial practicado sobre el tren siniestrado, del cual se desprende que hizo su ingreso a cabecera a una velocidad constante y aproximada de 34 kilómetros por hora, habiéndose verificado un brusco frenado por una acción combinada del freno de emergencia y del paragolpes de vía en los últimos 10 a 15 metros», expresa el fallo de los jueces Horacio Cattani, Martín Irurzun y Eduardo Farah.

Al mismo tiempo tuvieron en cuenta que el guarda dijo que «tras advertir que la formación había entrado a la cabecera a una velocidad mayor a la habitual -y no habiendo escuchado el ruido característico de aire que se produce al accionarse los frenos- ingresó rápidamente al vagón y aplicó el de emergencia, no logrando conseguir que la formación se detuviera por completo».

También había declarado que en ese trayecto de 300 metros antes del colisionar se intentó comunicar desde la base con los conductores y no respondieron los llamados para descender la velocidad.

«La totalidad de las constancias reseñadas son las que permiten sostener a esta altura sus responsabilidades», determinó la Cámara, la cual sostuvo que ambos conductores «actuaron de manera negligente, por cuanto en violación a sus obligaciones dirigieron».

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