Un cambio radical

El nuevo Clase A de Mercedes-Benz marca un cambio radical en materia de diseño de este modelo. Está dirigido a un público joven. Competirá con el Audi A3 y el BMW Serie 1.

El Clase A sorprende por su diseño de estilo más deportivo, un cambio profundo respecto del modelo anterior.

Mercedes-Benz presentó el nuevo Clase A que significa una revolución en materia de diseño para este modelo. Esta tercera generación abandona el concepto monovolumen para convertirse en un hatchback de cinco plazas de estilo deportivo que competirá directamente con el Audi A3 y el BMW Serie 1. El objetivo de la automotriz es apuntar a un público más joven o que busca acceder a la marca pero con un modelo más accesible.

El Clase A se presenta en tres versiones (Style, Urban y Sport) junto al paquete de diseño «Exclusivo AMG » y una larga lista de opcionales que permiten un alto grado de personalización. En línea con el público joven al que va dirigida esta gama, se ofrecen otros detalles deportivos como los cinturones de seguridad en color rojo (disponibles en el A 250 Sport) o el cuadro de instrumentos plateado con agujas rojas incluido en los niveles Urban y Sport.

Las dimensiones de la nueva Clase A denotan el carácter deportivo de su carrocería de dos volúmenes con centro de gravedad bajo: con 4.292/1.780/1.433 milímetros (longitud/anchura/altura), da la impresión de pegarse al asfalto. La altura se ha reducido en 160 milímetros respecto del modelo anterior, basado en una concepción muy diferente.

Se ofrece con dos motorizaciones nafteras con muy buenas prestaciones en cuanto al consumo y a la baja contaminación.

Un propulsor de 1.6 litro y 156 CV con un consumo de combustible de 5,4 litros/100 km y otro de 2.0 litros de 211 CV con un registro de de 6,1 litros/100 km.

El A 200 se ofrece con caja manual de seis velocidades o automática de doble embrague y siete marchas según las versiones. Estas ofrecen tres estilos de conducción: Economy, Sport y Manual.

Entre los sistemas de ayuda de conducción se hallan Attention Assist, ayuda activa para aparcar con guía para estacionamiento, freno con función HOLD y ayuda al arranque en pendiente.