Ya se debate la estatización de trenes

 El proyecto de ley que estatiza los trenes y crea la empresa pública Ferrocarriles Argentinos, con el objeto de reactivar los servicios de cargas y pasajeros, comenzó a ser debatido ayer por un plenario de comisiones de la Cámara de Diputados, que el oficialismo aspira a tratarlo en el recinto en una sesión especial prevista para el 8 de abril próximo. La iniciativa fue debatida en el marco de un plenario de las comisiones de Transporte, Presupuesto y Hacienda y Obras Públicas de la Cámara baja, donde la mayoría de los bloques coincidieron "en general" con los alcances del proyecto enviado por el Poder Ejecutivo.

Tras las exposiciones de los diputados, el oficialismo acordó retomar hoy a las 13 el debate con la presencia de especialistas de distintos sectores y anunció que el martes 31 a las 14 concurrirá el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, para explicar los alcances del proyecto.

Al abrir el debate, la presidenta de la Comisión de Transporte, María Eugenia Zamarreño, destacó la "voluntad" del oficialismo de debatir en profundidad la iniciativa y adelantó que la intención es avanzar en el dictamen, luego de la visita de Randazzo. "No estamos apurados", aseguró.

Desde el radicalismo, el diputado por Jujuy, Miguel Ángel Giubergia, anticipó que la UCR podría acompañar el proyecto, pero, dijo, "queremos sacarnos algunas dudas", tras la presencia del ministro. El diputado socialista Juan Carlos Zabalza pidió "que se traten también los otros proyectos existentes ya en la cámara". Desde Unidad Popular, Claudio Lozano, adelantó que "en principio" su bloque tiene "una mirada y una actitud favorable" respecto de la decisión de que el Estado tenga el control sobre la planificación ferroviaria". Desde el PRO Federico Sturzenneger puso de relieve la metodología adoptada por el oficialismo de no avanzar en ese mismo encuentro en el dictamen y dijo que la visión de su bloque es "bastante favorable" al proyecto.