Yamaha XVS 950 A fue la excusa para que el grupo de Midnight y Drag Star visitaran la planta Yamaha en Ituzaingó y compartieran la tarde con el personal que trabaja en la Argentina.
Matías Funes, gerente de MKT de Yamaha Motor de la Argentina explicó que "invitamos a este grupo de amigos a conocer la planta y a mostrarles este nuevo modelo que acabamos de lanzar, que es la Yamaha XVS 950 A Midnight Star, un producto que viene realmente a revolucionar el mercado del custom, y qué mejor que esto de invitar a la gente que utiliza estos productos y mostrarle las novedades de Yamaha". Luego de estacionar sus motos fueron los visitantes fueron recibidos con un almuerzo compartido con autoridades y personal del establecimiento, después se realizó la visita a las instalaciones donde Mario Cannas, jefe de planta, mostró en detalle cada proceso del ensamble de la YBR 125 y las maquinarias e instrumental que se utilizan, así como también las partes descartables y que son destruidas al no reunir la calidad exigida. Alberto Ferrazin, gerente de repuestos, explicó los detalles de aprovisionamiento y la primicia de la nueva línea de cascos Yamaha BYE, y Carlos Cambeiro, gerente de servicio técnico en las salas de capacitación, comentó cada paso de los programas recibidos por los mecánicos de las concesionarias, y se explayó en las políticas de garantía de la empresa. Nicolás Arselli, gerente de ventas, describió el motivo de la reunión: «Estamos en la planta de Yamaha con la presencia del Club del Dragstar y del Midnight Star, por supuesto que nos encontramos muy contentos que vengan a visitarnos. Los invitamos especialmente para probar el nuevo modelo custom que es de 950cc. La verdad es que es una apuesta nueva que hacemos al mercado de las custom, pues nosotros nos hallamos muy abocados a este segmento, y por eso apoyamos y celebramos que se reúnan estos grupos de pertenencia".
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
La opinión de los usuarios:
Mike: "La moto me parece muy innovadora, está con la línea de la 1300 y la 1900, en el sentido de su encendido asimétrico que le brinda como un temblor muy agradable. Además estamos muy contentos por la convocatoria, y de poder haber visitado y recorrido la planta de Ituzaingó". Uno de los que manejó la moto fue Carlos, quien nos mencionó lo siguiente: "Es muy linda, no sé si vieron cómo maniobra con una facilidad excepcional. Es un producto nuevo de Yamaha y no hay con qué darle. Hay que destacar las buenas instalaciones y la óptima gente". Y aquí surgió el contrapunto con Walter: "Yamaha con este producto viene a cerrar el círculo de lo que es Midnight en el mercado argentino, donde va a salir a ganarle a las custom de su cilindrada ampliamente", en tanto Carlos replicaba : "No, no, no, esta moto tiene una tecnología que puede suceder que exista alguna moto de otra marca que la tenga, pero la XVS 950 A tiene tecnología, por adentro, en los detalles, pistones de cerámico, un montón de cosas que no posee otra marca y un precio de 16.900 dólares". Eliseo finalizó con estas palabras: "Agradecido por esta oportunidad de visitar la planta de Yamaha, gracias a todo el staff y especialmente a la figura de Pablo Hlebszevitsch, lo mismo decimos por la generosidad ofrecida por toda la gente, por acercarnos y hacernos un vínculo más estrecho entre el usuario de la marca y los máximos responsables de Yamaha en la Argentina".
Dejá tu comentario