La productora Cris Morena apareció públicamente por primera vez tras la muerte de su nieta Mila Yankelevich en un trágico accidente náutico. En una entrevista, contó cómo fue volver a los escenarios y qué pedido hizo para concretarlo.
La productora volvió al ojo público a un mes de la partida de su nieta. En esa línea, reflexionó que tiene muchos proyectos en honor a la menor.
"Lo que me pasó este año fue insólito", reflexionó Cris Morena.
La productora Cris Morena apareció públicamente por primera vez tras la muerte de su nieta Mila Yankelevich en un trágico accidente náutico. En una entrevista, contó cómo fue volver a los escenarios y qué pedido hizo para concretarlo.
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Fue en el stream Otro Mundo que la productora contó que “quería acompañar a los chicos de Erreway": "Me costó un poco la decisión, pero no por ello sino porque era enfrentar todo un estadio lleno, maravilloso, en el que estuvimos en febrero".
Respecto a volver a subirse a las tablas después de la partida de su nieta, dijo: “Fue muy emotivo, una decisión difícil porque era la primera vez después de lo que nos sucedió con Mila, que yo aparecía en público“.
Luego, reveló el pedido que hizo: “Lo único que les pedí, por favor, es que no estaba para hacer notas y ni para hablar de otra cosa que no fuera la rebeldía, que para mí es un buen motivo para vivir. Como acto de vida, decir: ‘Bueno, no es lo que el mundo me impone’".
El pasado 1 de septiembre se cumplió un mes del accidente náutico en Miami que le costó la vida a Mila Yankelevich, nieta de Cris Morena y Gustavo Yankelevich.
El hecho aún genera preguntas que no encuentran respuesta. La tragedia involucró a una embarcación a motor que empujaba una barcaza y a un pequeño velero con niños que participaban de un campamento de verano.
A pesar de las pericias y las múltiples declaraciones, todavía no está del todo claro qué falló ese día. Testigos afirman que hubo advertencias desesperadas que no fueron escuchadas, mientras que especialistas en navegación marítima remarcan que vacíos legales en las regulaciones habrían permitido que el operador del remolcador no contara con la licencia necesaria.
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