La ANAC criticó el "desconocimiento" del intendente de Tigre

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) salió al cruce de las declaraciones del intendente de Tigre, Julio Zamora, quien tras el accidente fatal aéreo ocurrido en Nordelta, solicitó que se revea la autorización para sobrevolar esa zona, al señalar que el jefe comunal opinó con "desconocimiento" en la materia y sus dichos confunden a la opinión pública.

En un comunicado, el ANAC advirtió que las declaraciones de Zamora "son producto del desconocimiento del sistema aeronáutico y contribuyen a confundir a la opinión pública".

En ese sentido, se indicó que "las principales ciudades del mundo realizan el diseño de su espacio aéreo sobre la necesidad de proveer rutas aéreas seguras y eficientes, tanto para las personas y bienes que son transportados como para las que habitan en tierra".

"Basta ver que los procedimientos de aproximación para el aterrizaje a los Aeropuertos de mayor cantidad de operaciones en el mundo se producen sobre zonas pobladas. Son numerosos los ejemplos, pudiendo citar los aeropuertos de: Paris, Madrid, Roma México o San Pablo", añadió el organismo en el comunicado.

También precisó que "las rutas aéreas y las trayectorias de las aeronaves se realizan conforme a estrictos estándares y normas nacionales e internacionales de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI)".

La ANC advirtió, por lo tanto, que "transformar las zonas donde se emplazan los barrios cerrados en zonas prohibidas para el vuelo, como solicita el funcionario, implicaría la afectación de la totalidad de los aterrizajes y despegues de los Aeropuertos de Aeroparque y San Fernando".

Por otro lado, se indicó que Gustavo Andrés Deutsch, piloto e la aeronave, contaba con la licencia habilitante, nacional e internacional, en regla y vigente, para el tipo de vuelo que realizaba, por su edad debía realizar el examen psicofísico cada seis meses, habiéndolo realizado el 20 de mayo pasado y estaba en vigencia a hasta el 20 de noviembre próximo.