El fragmento de un avión hallado el pasado miércoles en la isla francesa de La Reúnion, en el oceano Índico, ha sido identificado como parte de un Boeing 777, aseguró este domingo el Ministerio de Transportes de Malasia, país al que pertenecía el avión del mismo tipo desaparecido el 8 de marzo del año pasado.
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"Sabemos que el alerón ha sido identificado oficialmente como parte de un avión Boeing 777", afirmó el ministro malasio de Transportes, Liow Tiong Lai.
Según el ministro, tanto las autoridades francesas y el fabricante de aviones Boeing como la Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos y el Departamento de Aviación Civil de Malasia han confirmado que el alerón pertenece a un Boeing 777.
"Urjo a todas las partes implicadas a permitir que este proceso de investigación crucial siga adelante", subrayó Liow. "Lo reitero por el bien de los parientes más cercanos de los seres queridos del vuelo MH370 que esperan con ansiedad noticias y que han sufrido mucho hasta ahora", agregó el ministro.
El fragmento hallado en La Réunion, de dos metros de largo, fue enviado este fin de semana a la ciudad francesa de Toulouse para que los investigadores determinen si efectivamente pertenece al avión con 239 personas a bordo, de tercios de ellos de nacionalidad china, que desapareció el 8 de marzo de 2014 cuando violaba de Kuala Lumpur a Pekín. El Boeing 777 de Malaysian Airlines es el único avión de este tipo en el mundo desaparecido hasta el momento.
En La Réunion fue hallado otro fragmento de un avión, aunque descartaron que se trate de una pieza del avión desaparecido.
El objetivo metálico, de diez por diez centímetros, fue hallado por un paseante en Saint-Denis, la principal ciudad Réunion, en el norte de la isla. Por su parte, la cadena británica BBC informó del hallazgo de otro fragmento más de un avión.
Los investigadores creen que el vuelo MH370 cayó al agua en el sur del océano Índico, posiblemente al oeste de la ciudad australiana de Perth situada a unos 4.000 kilómetros de distancia de La Réunion.
Después de desaparecer del radar, el avión continuó volando unas siete horas hacia el sur, tal como demostraron señales satelitales automáticas. Se supone que el aparato se precipitó al mar cuando se quedó sin combustible.
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