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Las tareas se reiniciaron pasadas las 06H00 horas locales (11H00 GMT) detalló la fuente, que indicó que la búsqueda se efectúa por cielo y tierra a pesar de la amenaza de mal tiempo en la presunta zona del accidente, localizada entre las montañas y la espesura de la selva amazónica.
Al menos un centenar de socorristas repartidos en varios grupos se sumaron a los tres helicópteros y un avión militar que participan en el trabajo de búsqueda.
Una serie de deficiencias técnicas parecerían complicar los esfuerzos de las brigadas de tierra que no cuentan con aparatos de comunicación de última tecnología y que partieron sólo dotados de un transmisor de radio, informaron las principales radios limeñas.
La búsqueda se había suspendido al anochecer del jueves debido, según las autoridades, a las malas condiciones climáticas en la región de Chachapoyas (noreste de Perú).
El avión, un Fokker F-28, fue declarado en emergencia a las 08H43 local (13H43 GMT) del jueves cuando se aproximaba a Chachapoyas y había salido de la ciudad de Chiclayo (norte de Perú), donde hizo una escala para dejar y recoger pasajeros tras partir inicialmente del aeropuerto de Lima.
En la práctica el vuelo equivale a pasar de la costa a la amazonía peruana, al otro lado de la cordillera de los Andes.
En la nave iban 42 pasajeros, entre ellos una pareja de esposos belgas, un holandés y un cubano, según una lista actualizada, además de cuatro tripulantes.
En el aeropuerto internacional de Lima, entre tanto, familiares de los ocupantes del desaparecido avión se aprestan a embarcarse hacia las 10H00 locales en un vuelo especial de TANS en dirección a la ciudad de Chahcapoyas en un intento por mitigar la angustia, dijo a la prensa el vocero de TANS.
Hasta el momento las autoridades peruanas desconocen la ubicación de la nave al no existir información que permita verificar la zona donde presuntamente desapareció el avión, tal como reconoció públicamente en rueda de prensa el jueves el vicepresidente de Perú, Raúl Diez Canseco.
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