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Los otros dos «gordos» importantes, Oscar Lescano (Luz y Fuerza) y Carlos West Ocampo (Sanidad), resolvieron abandonar la conducción de la central obrera. O sea, seguirán pagando la cuota -por decirlo en los términos en que ellos mejor lo entienden, los del dinero-, pero no convalidarán la política del camionero. Cavalieri tomaba la misma ruta hacia la puerta hasta que lo detuvieron en la salida. La demora fue muy instructiva y permitió varias reuniones (la última se celebró ayer a la tarde) en las que varios «independientes» le explicaron lo que le sucedería si se desentendía por completo de la vida interna de la CGT.
La lección fue bastante simple. José Luis Lingieri, Gerardo Martínez y Andrés «Centauro» Rodríguez le explicaron a Cavalieri que debía estar atento a lo que suceda en adelante en la «Comisión Arbitral» donde se deciden los encuadramientos sindicales. Es la comisión que preside el grecorromano Oscar Mangone y está encargada de definir a qué gremio deben afiliarse los trabajadores según su actividad. En otras palabras: define hacia dónde van los aportes sindicales y, detrás de éstos, los de las obras sociales. Es un comité tan importante que a Mangone ya no lo llaman «gordo» sino «Don Oscar» entre los gremialistas.
Cavalieri es quien más conoce el rigor de ese equipo que demarca las jurisdicciones de los sindicatos. Tanto que está todavía peleando una medianera con Moyano en el caso de Supermercados Coto. El camionero pretende que los empleados de logística pertenezcan a su gremio, aunque la actividad principal de los supermercados sea el comercio. Antes le habían rebanado, con un criterio similar, a los «logísticos» de Carrefour. El razonamiento que escuchó «el Gitano» de sus colegas ayer, y en todos estos días, fue: «Armando, si te vas, hay más de 50 gremios que creen tener derecho sobre afiliados que hoy aportan a tu caja. Sos el único que puede defender a Comercio de esas pretensiones».
Cavalieri duda en cruzar o no la puerta de salida con los demás «gordos» (los ya nombrados Luz y Fuerza y Sanidad, además de Telefónicos, SMATA, Unión Ferroviaria, La Fraternidad, etc.). Pergeña, con ellos, una respuesta igualmente agresiva: armar una Regional Capital de la CGT que tendría su propia conducción y un peso político capaz de vaciar de contenido los movimientos que realice Moyano desde la conducción nacional.
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