La empresa chilena LAN presentará la semana próxima al Gobierno la composición de la nueva aerolínea con la que ingresará al mercado local, para lo que se le exige que el 51 por ciento de su capital accionario sea de origen nacional.
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Así lo confirmó el subsecretario de Transporte Aerocomercial, Ricardo Cirielli, quien aseguró que "la incorporación -de los socios locales- es transparente porque está dentro de las leyes argentinas, cualquier empresario puede armar una empresa".
Cirielli confirmó que ayer se reunió con representantes de LAN y "la mayoría de los sindicatos", y que en el encuentro "LAN Chile garantizó la estabilidad laboral, convencional y salarial durante un período mínimo de tres años para todos los trabajadores de LAFSA"
En diálogo radial, remarcó "esto es único porque no existe en el país una empresa que se haga cargo y acepte este tipo de condiciones".
Justificó que haya sido el accionista minoritario -LAN tendrá el 49 por ciento de la nueva empresa- quien hable con los gremios, "porque por su experiencia", ellos tendrán el manejo de la empresa.
"Ellos -señaló- compran junto con un grupo de empresas argentinas, no necesariamente del sector aéreo, los que conocen ese ´metier´ (son ellos) y tendrán el manejo. Por eso son los que informan a los trabajadores las políticas, y aviones a traer".
El funcionario aseguró que la Secretaría de Transporte será muy estricto en el control de la presentación que haga Lan Chile.
"Vamos a analizar e investigar la conformación accionaria del 51 por ciento, para que no vengan con Juan Pérez, y éste no tiene un solo peso".
Negó que el Grupo Eurnekian vaya a ser uno de los socios argentinos. "Les pregunté si iba a ser (el Grupo) Eurnekian pero lo desmintieron, y les aclare que íbamos a revisar exhaustivamente la composición accionaria del 51 por ciento argentino".
El posible socio argentino mencionado por LAN es AERO 2000, una empresa que tiene rutas pero no aviones, y cuyo titular, Miguel Ciadi, según se publica en el sitio web del Banco Central, tiene 12 cheques rechazados.
Al ser consultado sobre esta situación, Cirielli dijo: "No tengo conocimiento".
En otro orden, el subsecretario aseguró que no tiene problemas con la empresa Aerolíneas Argentinas, y dijo que sí lo tiene con Antonio Mata, el presidente del Comité Ejecutivo de la empresa, con quien tienen juicios cruzados.
"Sí dialogo con otros niveles de la compañía, tal es así que recientemente por un problema con el otorgamiento de rutas de Austral nos reunimos en mi oficina", acotó Cirielli.
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