Este modelo podría llegar a la Argentina durante 2007. En cuanto a su motorización, existe un motor naftero de 3.8 litros y 260 CV de potencia y un nuevo diésel de 3 litros, 6 cilindros con una potencia de 240 CV. Ambos motores utilizan una caja automática de 6 velocidades. El sistema de tracción es del tipo «torque on demand» de gestión electrónica, con posibilidad de bloquear 50/50 la distribución de la fuerza entre ambos ejes mediante el modo 4WD Lock. Dispone de control de tracción y estabilidad, faros de xenón, apoyacabezas activos y sensor de presión de neumáticos.
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