El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, apuntó contra Nación y reclamó que "la Ruta 22 no puede esperar más", luego de hacerse eco del vuelco de un camión cisterna en Cipoletti, hecho que causó una larga demora entre los automovilistas que circulaban por la zona.
Nuevo reclamo de Alberto Weretilneck al Gobierno: "La Ruta 22 no puede esperar más"
El gobernador de Río Negro se hizo eco del vuelco de un camión cisterna que generó largas demoras y volvió a exigir que Nación ceda el control. "Demandamos una respuesta urgente a esta situación", lanzó.
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El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, volvió a reclamar por el estado del a Ruta 22.
El accidente ocurrió a la altura del cruce de Mastrocola, cuando, en medio de un temporal de lluvia y nieve, un camión que transportaba petróleo crudo protagonizó un vuelco sobre la banquina. Los posteriores trabajos de remoción generaron "caos" en la ruta, según dijo el mandatario.
Río Negro volvió a reclamar por el estado de las rutas
A través de sus redes sociales, Weretilneck cargó contra el Gobierno nacional por el estado de las rutas en Río Negro, una preocupación que ya había sido motivo de sus reproches y que también es compartida por otros gobernadores en sus provincias.
"Este incidente no solo es una muestra más de la falta de mantenimiento, sino también un peligro para todos los que circulan por ella", disparó el dirigente de Juntos Somos Río Negro.
A la par, el rionegrino consideró como "inadmisible que mientras avanzamos en el desarrollo de Vaca Muerta, la infraestructura que sostiene ese progreso se deteriore día a día".
"Demandamos y exigimos al gobierno nacional y a Vialidad Nacional una respuesta urgente a esta situación. No podemos permitir que la Ruta 22 siga siendo un riesgo constante para nuestra gente", agregó.
En esa tónica, Alberto Weretilneck reiteró su pedido "de que la Ruta 22 pase a manos de las provincias para que podamos resolver esta situación de una vez por todas. Río Negro y Neuquén necesitan tomar el control para garantizar la seguridad y el desarrollo de nuestra región".
A fines de abril, el gobernador de Río Negro y su par de Neuquén, Rolando Figueroa, le habían reclamado de manera conjunta a la administración de Javier Milei que ceda el control de las rutas 22 y 151, dos arterías clave para Vaca Muerta.
“Hace más de 20 años que los gobiernos nacionales, no importa el signo político o partidario, no pueden terminar la ruta. El nivel de mantenimiento es lamentable, basta de dar vueltas, necesitamos una solución definitiva”, sostuvo Weretilneck.
“Estamos convencidos, las dos provincias, que lo mejor es que sean rionegrinos y neuquinos quienes administren nuestras propias rutas, porque está claro que los gobiernos centrales no entienden la importancia que tienen para nosotros y tampoco le prestan atención”, comentó en aquella ocasión.
En esa tónica, apuntaron que la parálisis y abandono "acarrean el inevitable deterioro en diversos tramos que la tornan intransitable y un peligro para los 50 mil vehículos diarios que la circulan, sobre todo para el porcentaje que lo hace entre General Roca y Cipolletti".
La Ruta Nacional 22 comienza en Bahía Blanca y termina en Zapala, Neuquén. Atraviesa, además, a Buenos Aires, La Pampa y Río Negro.
Posteriormente, en mayo, el líder rionegrino se refirió a la muerte de dos personas un accidente vial ocurrido en la Ruta 22, entre Cipoletti y Oro.
"Esta tragedia se podría haber evitado si tuviéramos la Ruta N° 22 terminada y señalizada como corresponde. Dos hombres murieron y otro esta grave por un impacto contra el murallón que separa los carriles de la ruta, una obra abandonada y sin señalización", protestó.
En ese mensaje, precisó que "necesitamos urgente que el Gobierno nacional transfiera esta ruta a las provincias de Río Negro y Neuquén para terminar con las obras abandonadas". "Ya son más de 20 años esperando, nadie más lo va hacer. ¡Queremos rutas seguras!", concluyó.
Reunión de Gustavo Sáenz con el Gobierno por obra pública
El reclamo por el estado de las rutas y la obra pública no es exclusivo de Río Negro. En tren de avanzar con proyectos paralizados, el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, mantuvo reuniones esta semana con le jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y con la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello.
Desde la administración salteña indicaron que, en ocasión de la visita a Salta del secretario de Obras Públicas de Nación, Luis Giovine, se había especificado que del total de obras en cartera, la Nación se hacía cargo de la ejecución de 15, de las cuales 9 tienen inicio inmediato y entre las que se destacan la Ciudad Judicial de Orán, la planta depuradora Sur y planta depuradora y colectora máxima de Cafayate. En tanto hay 6 a reprogramar.
Por su parte, la Provincia asumió la realización de 47, entre las que se incluyen la realización de redes y pozos de agua en diferentes municipios, pavimentación/repavimentación de rutas, ejecución de pavimento articulado y construcción de centros de desarrollo infantil, entre otras.
En el área de educación se acordó que las 18 diferentes obras de ampliación, refacción y refuncionalizacón de edificios que estaban paralizadas por Nación, serían retomadas por la Provincia. Tal es el caso de la ampliación y remodelación de la escuela Normal de Cafayate que ya está en marcha.






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