Amenazan con suspender servicio nocturno de colectivos del interior

Medida de FATAP se aplicará desde el 1 de octubre de persistir actuales condiciones. Se suma al reclamo de provincias en pos de mayores recursos. Nación dice que "está al día" con Fondo Compensador

impacto. De concretarse una nueva medida de protesta impulsada desde la entidad que nuclea a empresas del sector, serían cerca de 10 millones los usuarios de colectivos del interior del país afectados.

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtió que desde el 1 de octubre aplicará una suspensión por tiempo indeterminado de los servicios nocturnos de colectivos en el interior del país y de los trabajadores involucrados de persistir -denuncian- una deuda de $14.280 millones en el envío de recursos nacionales y el escenario de inequidad respecto de los subsidios que recibe el AMBA.

De concretarse finalmente la medida, afectará a más de 10 millones de personas a nivel país.

“El Gobierno nacional debe fondos desde febrero y las empresas de colectivos del interior del país ya no pueden sostener la estructura de costos, que aumentó por encima del índice inflacionario”, afirmaron desde la entidad.

La estocada del sector se sumó a los planteos elevados el pasado viernes desde Córdoba, en el marco de una reunión del Comité Federal de Transporte (COFETRA).

Allí los secretarios de Transporte de las provincias redoblaron el reclamo al Gobierno de Alberto Fernández en pos de una distribución equitativa de los subsidios para garantizar un correcto funcionamiento del servicio, con foco en la asignación de recursos en el proyecto de Presupuesto nacional 2024 y en las remesas que restan de este año.

En este escenario, desde filas del Ministerio de Transporte de la Nación -que conduce Diego Giuliano- insistieron ayer en que “la responsabilidad y administración del transporte automotor no es de Nación” sino de “cada provincia y municipio”. Y recalcaron que el Gobierno nacional “está al día” con el Fondo Compensador (del orden de los $100 mil millones) respecto de “aquellas provincias que hicieron las presentaciones y rendiciones”. “Cualquier problema del tipo que reclama FATAP lo tiene que resolver con la jurisdicción que corresponde; nada tiene que ver Nación y no habrá otro aumento del fondo compensador”, remarcaron.

En la otra vereda, FATAP aseguró en un comunicado que, “de mantenerse las actuales condiciones económicas en la que se prestan los servicios de transporte por automotor de pasajeros urbanos y suburbanos del Interior del país, millones de ciudadanos perderán un servicio esencial”. “Las empresas nucleadas en FATAP se encuentran en graves dificultades para cumplir sus compromisos: salariales, comerciales e impositivos y mantener operativas las unidades que prestan los servicios”, enfatizaron.

En esa línea, resaltaron que frente a la ausencia de “soluciones de fondo” por parte de las autoridades competentes “en las próximas semanas será imprescindible reducir servicios y suspender a los trabajadores a ellos afectados, como única manera de evitar una paralización total de la actividad”.

Desde el sector destacaron además que mientras que la administración nacional giró el mes pasado $57.328 millones a las empresas de colectivos del AMBA, a las provincias sólo les correspondía $9.000 millones y recibieron únicamente $4.585 millones.

“El Gobierno continúa discriminando al interior”, afirmaron.