En un contexto de desaceleración en las ventas, las automotrices que operan en la Argentina adoptaron una estrategia clara: contener los precios para sostener la demanda. Con un mercado más competitivo, mayor oferta y un tipo de cambio estable, varias marcas optaron por mantener sus listas sin grandes modificaciones durante los últimos meses.
Este escenario contrasta con lo ocurrido en 2025, cuando los aumentos constantes dejaron rápidamente sin opciones a los modelos más accesibles. Hoy, a mediados de 2026, apenas cuatro autos 0 km se mantienen por debajo de los $30 millones, todos enfocados en el segmento de entrada.
Los modelos 0km más baratos del mercado argentino
El más económico es el Renault Kwid, con un precio de $26.490.000. Este city car, conocido como el “SUV de los compactos”, ofrece dimensiones reducidas, buen despeje al suelo y un motor naftero 1.0 de 66 CV, pensado para bajo consumo y mantenimiento accesible.
En segundo lugar aparece el JMEV Easy 3, un modelo 100% eléctrico que cuesta alrededor de $27.594.000. Con una potencia de 68 CV y autonomía de hasta 330 km, se posiciona como una de las alternativas electrificadas más accesibles del país.
El único representante del segmento B en este rango es el Hyundai HB20, desde $27.600.000. Más amplio y equipado, incorpora un motor 1.6 de 123 CV y una propuesta tecnológica más completa.
Por último, el Fiat Mobi se mantiene como una opción urbana clásica, con un valor de $28.060.000. Su motor 1.0 de 70 CV y dimensiones compactas lo convierten en una alternativa práctica para el uso diario.
Con este panorama, queda claro que la oferta de autos accesibles es cada vez más limitada, y que la estabilidad de precios se volvió una herramienta clave para sostener el mercado.