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En declaraciones a radio El Mundo, el directivo aclaró que lo que plantea la entidad apunta a una redistribución de lo recaudado a través de estas retenciones al interior de la actividad agropecuaria y explicó que esta propuesta fue presentada ayer al presidente de la Nación, Eduardo Duhalde. Tras comentar que al mandatariio le resultó "sensata" la iniciativa, Bussi indicó que "las retenciones podrían volver al interior del país en políticas para los pequeños y medianos productores, para las zonas inundadas, el INTA y las economías regionales" "El planteo fue discutir el para qué de las retenciones, y no las retenciones mismas", dijo, y agregó que "no haber atendido las industrias regionales significó que los grandes cordones de pobreza se hayan agrandado".
Dejó claro que FAA está de acuerdo en que las retenciones tengan como destino la solidaridad social, pero advirtió que "el esfuerzo debe ser parejo y las privatizadas también deben poner". Bussi reclamó que cesen los subsidios que reciben los peajes y ferrocarriles, "que realizan actividades monopólicas con rentabilidad garantizada". "Las retenciones nos preocupan en la medida en que se transformen en una transferencia hacia otros sectores de la economía", subrayó, y agregó que "en la medida que vayan desde los grandes polos de siembra hacia los pequeños productores, no hay inconveniente", concluyó el representante del agro.
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