El Grupo Concesionario del Oeste (GCO), operador del Acceso Oeste, invertirá $ 72 millones en la prolongación de esa vía rápida en el tramo de cinco kilómetros necesario para unirla con la Autovía Mercedes-Luján. El proyecto se desarrollará sobre la Ruta Nacional Nº 5, entre la 7 y la provincial 47.
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El monto mencionado se aplicará a construir dos pistas por mano y colectoras frentistas. La obra incluye, además, tres distribuidores de tránsito con seis puentes viales y uno ferroviario, y diez ramas de egreso e ingreso de las calzadas principales para vincular la vía con los barrios de Luján.
La controlante de GCO es la española Abertis, fruto de la fusión de algunas de las constructoras, concesionarias viales, operadoras de aeropuertos y firmas de comunicaciones de España.
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