American, más cómoda

Una excelente noticia para quienes tienen dificultades para dormir en vuelo y pueden viajar en Business: American Airlines anunció ayer que instalará nuevos asientos totalmente reclinables y mejoras en los sistemas de entretenimiento a bordo en Clase Ejecutiva en todas sus aeronaves Boeing 767-300 y Boeing 777, entre ellas (obviamente) las que cubren las rutas a la Argentina. Hasta ahora, en casi todas las aerolíneas del planeta, el « privilegio» de contar con asiento que se hace cama (180° de reclinación) está reservado sólo a los pasajeros de Primera Clase. Los asientos totalmente reclinables en Clase Ejecutiva serán manufacturados por Recaro, una reconocida compañía de diseño para la industria del transporte.

• Programa

Las mejoras en la cabina de Clase Ejecutiva de las aeronaves Boeing 767-300 (sólo llevan Business y Turista) se pondrán en marcha en 2006, mientras que la instalación de los nuevos asientos en los Boeing 777 (que tienen Primera) comenzará al año siguiente.

«Sabemos lo importante que es para nuestros pasajeros estar cómodos en los vuelos internacionales, ya sea para dormir, trabajar o disfrutar de una comida y una película o simplemente para relajarse», dijo Dan Garton, vicepresidente ejecutivo de Marketing. «Nuestro producto para la Clase Ejecutiva les dará a nuestros clientes un asiento cómodo y totalmente reclinable, más espacio para trabajar y lo más reciente en entretenimiento a bordo.» El directivo añadió que, en virtud de la entusiasta respuesta de los pasajeros de Primera Clase al producto Flagship Suite, ampliarán su oferta para asegurarse de que esté disponible cuando se viaje en B-777. Las dos aeronaves de Boeing (el 767 y el 777) se usan en los vuelos transatlánticos y transpacíficos, y en algunas rutas a América latina, al igual que en otras dentro de los Estados Unidos.