Para tener una idea de la falta de protagonismo que actualmente tiene la Argentina en el comercio con México, en la década del '80 los envíos locales llegaban a 1% del total de las importaciones de ese país, mientras que actualmente ese porcentaje no supera 0,25%.
La base del acuerdo de libre comercio que firmarían la Argentina y México sería el tratado automotor, que comenzó a regir desde el segundo semestre de 2002 y por el cual las terminales locales envían a aquel estado 50.000 unidades sin arancel. Desde 2006, el comercio será totalmente libre. Según la información que presentó el Centro de Economía Internacional (CEI), dependiente del Ministerio de Relaciones Exteriores, con este tipo de políticas de apertura de mercados, la Argentina podría exportar potencialmente unos 2.500 millones de dólares anuales más.
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