Los precios de los combustibles volverán a incrementarse, al menos, un 1,3%. Es por la entrada en vigencia de la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), postergado por el Gobierno nacional a través del Decreto 965/2020 a principios de mes.
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“Ese incremento se vería reflejado directamente en el surtidor. Hay que ver si las petroleras le agregan una actualización por parte de ellas. Ellos dicen que están atrasados un 7% con los valores que deberían tener”, afirmó a este medio Gabriel Bornoroni, presidente de la Confederación que reúne a más de 4.800 estaciones de servicio de todo el país.
Al cierre de esta edición se especulaba con que el incremento entraría en vigencia a la medianoche, pero no estaba confirmado. Como tampoco el porcentaje: no se descartaba que las petroleras aprovecharan la situación para definir un aumento mayor, que podría rondar entre el 3% y 4%.
Con un incremento de 1,3%, en la Ciudad de Buenos Aires el litro de nafta súper pasó a valer $64,40, mientras que el gasoil tuvo un incremento hasta los $60,2.
La suba de los impuestos corresponde a una parte del ajuste que debió hacerse el primero de diciembre pasado, según la variación de la inflación del segundo trimestre del 2020, pero que el Poder Ejecutivo decidió suspender para evitar una escalada inflacionaria mayor.
La inflación del segundo trimestre fue de 1,5% en abril, 1,5% en mayo y 2,2% en junio. Como es acumulativo, la suma total da 5,2% para ese período. A la hora de trasladar al surtidor, llega un impacto menor por el aliciente de la mezcla con los biocombustibles.
Pero el Gobierno también diferenció hasta el 15 de enero próximo la entrada en vigencia de otro incremento de los impuestos, en este caso, correspondiente al tercer trimestre del 2020. En período la inflación fue de 1,9% en julio, 2,7% en agosto y 2,8% en septiembre. En total, acumuló 7,4%.
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