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Entre otras medidas, Industria impulsa la sustitución de autopartes importadas por otras de producción nacional y otorgará en los próximos tres años a las terminales un reintegro de 8% (luego descendente en el tiempo) sobre los componentes importados que cambien por nacionales.
Según un estudio de la consultora Booz, Allen & Hamilton, sólo 43 por ciento de las partes de un auto argentino promedio se fabrica en el país, luego del éxodo de autopartistas a Brasil registrado entre 1998 y 2002.
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