Lehman hace semanas que viene recurriendo al auxilio de la ventanilla de descuentos de la Reserva Federal, así que al gobierno le quedan pocas salidas más que auxiliar al banco, por lo menos si es que no quiere que la Reserva absorba las pérdidas. El problema es que frente al peligro de una intervención y con el antecedente de Freddie y Fannie ( eliminó la posibilidad de emitir nuevas acciones), nadie en su sano juicio le quiere prestar dinero a Lehman, que se encuentra inmersa en un círculo vicioso. Ante la perspectiva de perderlo todo (en febrero las acciones valían 15 veces más que hoy), los controlantes del banco estuvieron las últimas horas buscando de manera desesperada un nuevo dueño para el que supo ser el cuarto mayor banco de inversión de los EE.UU. (en el mercado se rumorea que si en 48 horas no se soluciona el asunto, el banco quiebra).
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A última hora de ayer, arreciaron los rumores sobre que este consorte sería el Bank of America. El problema es que el BofA todavía no terminó de digerir la adquisición de Countrywide Financial, por lo que estaría exigiéndole al gobierno condiciones al menos tan favorables (préstamos por u$s 29.000 millones) como las que obtuvo el Morgan cuando se quedó con Bear Stearns. Esta es la situación y lo que mejor explica que a pesar de retroceder 1,51% en los primeros quince minutos de negocios y transcurrir el 70% de la jornada del lado perdedor, el Dow alcanzó a trepar 1,46% en los últimos 23 minutos, cerrando en 11.433,71 puntos. Que fue el sector financiero quien movió esta vez al mercado se evidencia cuando vemos que en la mañana retrocedía 4% y al sonar la chicharra trepaba 1,7%. Claro que también ayudaron la baja del crudo a u$s 100,87 por barril, 1% cedido por los commodities, la caída de la tasa a 3,63 por ciento y la mejora del dólar a u$s 1,3937 euro. Resuelto lo de Lehman, ¿se termina la historia de grandes quiebras? Difícil. Claro que no necesariamente el próximo en caer debiera ser Merrill, el Citi o alguna de las otras grandes entidades financieras. Dicen que la gente de General Motors pidió una reunión urgente con la Fed.
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