Madrid - El grupo alemán LTU tomará las rutas de la fallida Air Madrid y se comprometería a transportar a todos los pasajeros que quedaron varados cuando esta empresa dejó de operar.
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Para ello, la aérea germana --especializada en vuelos charterincorporará la mitad del personal de Air Madrid y operará las que eran sus rutas transatlánticas hacia América latina, anunció ayer una fuente del Ministerio de Fomento español.
El informante confirmó una primicia del diario «El País»; la toma de control por LTU llevará alivio (y seguramente alegría) a cientos de pasajeros que tenían sus pasajes comprados en Air Madrid, en especial para vuelos entre España y América latina, y que quedaron varados tras la suspensión de las operaciones de la firma a mitad de diciembre.
De acuerdo con lo adelantado por el matutino madrileño, LTU se habría comprometido con el gobierno español a transportar hasta junio a todos los pasajeros que hayan comprado un boleto de Air Madrid y tengan el viaje pendiente. La fuente de la cartera que regula el mercado aerocomercial confirmó que « estamos ultimando un acuerdo para que LTU opere la mayoría de las rutas transatlánticas de Air Madrid».
La aérea de bajo costo perdió su licencia de vuelo antes de Navidad, tras una serie de irregularidades y de retrasos maratónicos. Un portavoz del grupo alemán confirmó las negociaciones entre la empresa y el gobierno español.
Negociaciones
«El CEO de LTU, Jürgen Marbach, está llevando a cabo negociaciones intensas con el gobierno español y con coinversores sobre la constitución en el corto plazo de una nueva compañía que se haría cargo de los vuelos transatlánticos de Air Madrid», dijo un portavoz de LTU.
La aerolínea española había dejado de volar algunos días antes, por propia iniciativa, en medio de la airada reacción de sus pasajeros varados en España y América, muchos de los cuales no pudieron viajar a sus destinos en plena época de fiestas de fin de año. Según el diario, LTU ya solicitó al administrador aeroportuario español AENA los permisos de vuelo, y comenzará a operar las primeras rutas de Air Madrid a fin de mes.
LTU asumirá 52% de los empleados de Air Madrid, es decir 568 trabajadores, y usará en una primera etapa dos de las aeronaves que arrendaba Air Madrid; en febrero, esa flota se incrementará a cuatro, con la incorporación de otros dos aviones.
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