Aerolíneas se unió a alianza SkyTeam

Mariano Recalde

Aerolíneas Argentinas es desde ayer la primera empresa aerocomercial sudamericana que se integra de manera plena a la red aerocomercial SkyTeam que cubre los cinco continentes. El acto de incorporación se concretó en el hangar que Aerolíneas Argentinas posee en el Aeroparque Metropolitano, con la presencia del presidente de la compañía, Mariano Recalde; del CEO de SkyTeam, Michael Wisbrum; y de los CEO de las compañías que integran la alianza.

Recalde explicó que el ingreso de Aerolíneas a la Alianza SkyTeam es el resultado de una transformación de la compañía que se inicia con la renovación y racionalización de sus flotas de cabotaje e internacional, a partir de 2009. (Según los datos oficiales, la flota actual está integrada por 20 aviones Embraer 190, 26 Boeing 737-700/800 y 11 Airbus 340.)

A partir del ingreso a la alianza, los pasajeros de Aerolíneas Argentinas se beneficiarán con más conexiones desde los principales aeropuertos del mundo a través de los centros de distribución que la alianza posee en Europa, América y Asia. SkyTeam cuenta con aproximadamente 14.800 vuelos diarios a más de 980 destinos en 178 países.

Otra de las ventajas para los pasajeros es que ahora los socios de los 17 programas de pasajeros frecuentes de SkyTeam se verán beneficiados con la posibilidad de utilizar y sumar millas en vuelos de Aerolíneas Argentinas, del mismo modo que los socios de Aerolíneas Plus pueden canjear pasajes y acumular millas por sus vuelos en cualquiera de las 17 restantes aerolíneas que conforman la alianza.

Por su parte, Aerolíneas Argentinas aportará a la alianza su extensa red de destinos de cabotaje, regionales e internacionales. Actualmente, operan en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza varias compañías que integran SkyTeam, como Aeroméxico, Air Europa, Air France, KLM, Alitalia y Delta Airlines.

Los 18 miembros de SkyTeam son: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Airlines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, Tarokm y Vietnan Airlines. La alianza posee 520 salones vip en aeropuertos de todo el mundo.

Recalde dijo que «ingresar a una alianza es algo muy complicado para cualquier línea aérea y para nosotros era aún mucho más difícil porque debíamos lograr antes otras metas, como por ejemplo volver a ser parte de IATA, de la que habíamos quedado afuera en 2001 por falta de pago». Apuntó que «el esfuerzo fue tremendo, pero lo logramos y hoy podemos disfrutar del ingreso a esta alianza, una de las tres que hay en el mundo.