La integración y el desarrollo son los dos argumentos que Evo Morales esgrime para la construcción de la ruta Villa Tunari-San Ignacio de Moxos (300 km), en el centro de Bolivia, que une los Andes con la Amazonia y que atravesará una reserva natural.
Este camino forma parte de un corredor bioceánico que unirá los puertos del Atlántico (en Brasil) y del Pacífico (Perú), lo que contribuiría -según el Gobierno- a aumentar la competitividad de la oferta exportadora nacional, aspecto fundamental para un país mediterráneo como Bolivia.
En el año 2008, el proyecto fue adjudicado a la empresa brasileña OAS por un monto de 415 millones de dolares financiados por el Gobierno de Brasil.
La ruta consta de tres tramos, de los cuales el segundo de 177 km tiene proyectado atravesar por el Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), una reserva natural rica en flora y fauna.
Los indígenas manifestaron además su preocupación porque consideran que la carretera permitirá el avance hacia el TIPNIS de colonos, afines a Morales y que tienen en zonas vecinas sembradíos excedentarios de hoja de coca.
El Gobierno de Brasil expresó su «preocupación» por los choques y defendió el «diálogo» y la «negociación» como forma de superar el problema.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Dejá tu comentario